东风猛士917传承军车标准，打造强悍电池安全设计，轻松通过四大魔鬼挑战

车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜  Juice
编辑 ｜  志豪

车东西1月12日消息，日前，东风旗下猛士科技对其首款车型猛士917的电池安全性进行了一场魔鬼测试，包含负坎冲击、前后刮底、飞速跳跃、整车涉水四个极端场景的挑战。

经过四项测试之后，猛士917电池包底护板未变形，电池包则未发生起火、爆炸、冒烟等热失控的情况。

对于电动汽车来说，电池的安全非常关键，一旦发生热失控车辆有可能会发生着火，从而导致乘客的财产损失，甚至危及人身安全。

越野车主要的场景则是野外，道路交通情况更加复杂，甚至在一些极端道路上，车辆的底板还可能会撞击到突出的石块或者其他障碍物，都无形中增加了电池安全设计的难度。

而这次中国汽研设计的这四项挑战基本上模拟了越野车野外可能面临的场景，猛士917完全扛住了压力，也显了车辆电池的安全可靠。

一、四大硬核测试 猛士917完美接招

需要注意的是，此次猛士917电池包安全测试的四个项目均为同一辆猛士917，一开始就将难度拉了起来。

第一项测试为负坎冲击试验，越野车在野外通行的时候，所面临的道路未必都是铺装路面，甚至可能会出现道路崎岖不平的情况，在遇到沟壑的时候，电池包可能会被撞击到，这一测试正式为了模拟这一场景。

测试现场，猛士917以5km/h的速度从台阶上下来，让车辆的尾部以自由落体的方式落下，而下方则安排了一个刚性障碍物，让车辆电池包和刚性障碍物产生直接的碰撞。而车辆则从710mm高度落到460mm高度，垂直落差为250mm。

▲猛士917进行电池托底试验

车辆通过之后并未发生电池包漏液、起火或爆炸现象，仍然可以正常行驶。

随后，这款车又迎来了第二项测试——前后刮底，在这项测试中，车辆先以30公里/小时的车速通过高度为370mm、直径为150mm的45#钢实心半球。

▲猛士917进行前后刮底试验

之后车辆再以5公里/小时的车速倒车经过障碍物。

现场可以看到，车辆前后经过障碍物之后，均没有出现什么异常。

随着测试的深入，难度也在不断升级，紧接着进行了一项飞速跳跃的测试，在越野场景中，经常会出现冲坡的场景，在一定的车速下，车辆完成冲坡之后，会出现短暂飞跃再下落的情况。

这一场景对于车身、底盘、动力总成和电池包的结构强度都有很大的挑战。

测试中，猛士917以55公里/小时的速度冲起来，在空中短暂滞空之后，稳稳落到地面上。值得注意的是，这款车的重量超过了3吨，如此重的庞然大物落到地面后，未出现任何结构件的脱落，足见车辆结构强度之高。

▲猛士917进行飞跃试验

为了提升测试的难度，现场连续进行了三次飞跃，均成功过关。

在完成了“上天”测试之后，猛士917正式进行了最后一项整车涉水试验。国标对于涉水深度的要求是300mm，而此次测试的水深为900mm。

车辆在完成了前面三项测试之后，直接就开始了涉水测试，猛士917以10km/h的速度在水池中行驶，其中900mm水深的距离长达50米，而由于浪涌的产生，试验过程中的最高水位已超过了900mm。

▲猛士917进行涉水试验

通过水池之后，车辆没有出现进水的情况，也没有发出报警信号。

在完成了四项测试之后，车辆的各项指标依然正常，这也说明在日常越野使用中，猛士917电池安全还是比较有保证性。

▲四项测试后电池包未发生明显的形变

二、军工级别防护 安全性进一步提升

之所以能够如此强悍的安全表现，也跟猛士的军车基因分不开，天生就带了安全的基因。

具体到这辆车上，猛士917采用了非承载式车身结构，车架高强度钢覆盖率达85%以上，采用超高强钢内高压一体成型纵梁，强度与抗弯、抗扭性能都很突出。

另外，车身采用了钢铝混合设计，在遇到碰撞的时候，可以有更好的表现，可以确保乘员舱的完整性。

电池包的安全设计也非常突出，猛士917电池包箱体采用军用防雷蜂窝结构铝合金框架，配备1800兆帕一体冲压成型高强度底护板，及多层复合材料底盘装甲，确保车辆在托底、剐蹭等极端工况下的使用安全。

▲猛士917电池包设计

控制器采用IP67/IPX9防护等级，三电系统采用IP68防尘防水等级，让猛士917具备900mm涉水能力。

目前猛士已经对917进行了多轮测试，在中汽中心Top Safety沙漠翻滚挑战中，猛士917经历6圈半的翻滚后，车身关键承力结构没有形变。

从2021年10月开始，300多辆猛士917，完成跨海拔、跨地域、跨气候、全工况的整车性能与品质验证，累计安全越野行驶里程超过600万公里。

猛士917还通过了4轮次100万公里国家军用越野车可靠耐久标准验证考核，覆盖了军用越野车高温、高寒、高原三高试验，验证了车辆极端环境下的应对能力。

结语：安全是最大的豪华 

随着新能源技术的持续发展，国内一些车企开始往高端化和豪华市场冲击。

对于豪华车市场来说，智能化表现和性能固然重要，而安全性也非常重要，而猛士917又定位硬派新能源越野，正常使用的场景更加复杂，更需要提升安全行。

不过，猛士有着军车基因，在安全性方面还是不需要太担心的。