下一盘大棋？东风日产是真的会玩

汽车品牌玩文创，究竟有着怎样的现实意义？

随着消费的不断迭代，一直视年轻人为主力消费人群的车企，纷纷开始挖掘汽车的周边产品，试图吸引更多年轻人的青睐。以“文创”作为突破口事半功倍。汽车品牌参与文创，一方面能够与消费者建立全新的沟通方式；另一方面，在这个注意力稀缺的时代，不仅能够释放品牌的文化价值，也能让品牌触达更多的年轻消费者。

在文创这条路上，参与者众多，所产生的创意产品，也可谓五花八门。

中国汽车的“长子”红旗，牢牢把握住爱国主义和传统文化这条主线，与故宫联名、与敦煌联名，打造出的文创产品从围巾、印章，到旅行箱、自行车，不是一般的丰富。

而新势力中的代表者蔚来，甚至专门成立了文创子公司，文创产品遍及生活中的各个层面——蔚来NIO Life细分出包含手机、服饰、鞋包、美食、家居在内的十大类产品，几乎包含了所有生活所需产品，似乎试图包揽用户衣食住行涉及到的每一个角落……

但实事求是地说，汽车品牌的文创产品，或许足够好看、好用，但很少能够让人与汽车建立起直接的联系。从品牌传播的角度来说，大多数这样的“文创”，仍然显得在“创意”方面略有不足。

将车友送给自己的外号当成“官方人设”，能够在文创上玩出这样的花，东风日产可以说是真的懂文创——纵观当下致力于“文创”的汽车品牌，东风日产可谓是少有的“真会玩”。最近，东风日产推出最新一组文创产品，精心设计的象棋不仅被装在别出心裁的行走的大沙发背包内。背包以日产大沙发同款真皮打造，等比例还原日产大沙发造型，完美还原了汽车座椅菱形网格设计。“文创”与东风日产的产品卖点，得到完美地融合！

文创，为何只有东风日产实力出圈？

从产品，再到技术，人性的温暖一直是东风日产企业文化中的重要部分，而在文创这件事上，我们依然能够感受到东风日产的别样温暖。

作为国内主流合资车企的先行者，东风日产早在2020年就推出了首个文创品牌——“好物”，这也是主流合资车企的第一个汽车文创周边品牌。在这年的NISSAN FAMILY DAY云家宴中，NISSAN好物全网首发登场，推出第一套系列文创：NISSAN FAMILY系列「23℃」。从家庭生活的“蒸饭锅”到户外生活的“帐篷”“速冰器”，作为东风日产人·车·生活的企业理念载体，文创“好物”传递东风日产的独特温度，驱动千万车主对东风日产的热爱和共鸣。

2022年夏天，“沙发厂”第一次真正造起了沙发。多年来被网友美誉为“沙发厂”的东风日产，勇于拿自己“玩梗”，锚定座椅这一汽车用品，推出了“躺赢大沙发”，正式将汽车座椅搬至用户工作、生活的多元化使用场景之中。与东风日产一贯高水准的汽车座椅一脉相承，这张“躺赢大沙发”应用了航天零重力理念，基于人体曲线特征进行最优设计，无论是柔软的包裹性、支撑性，还是长时间的乘坐舒适性，都进行了优化。

2022年底，“好物”又推出了新一季生活好物——“云图”电动登机箱，并喊出了“箱亲箱爱一家人”的SLOGAN。“云图”电动登机箱不仅有着由日产云图平台衍生而来的箱体纹路，更融合了云图平台高强度安全架构理念，三层加厚复合PC材质，即便遇到撞击也不用担心内里的物件受损，贯彻了东风日产汽车相同的被动安全理念，从细节上延续着东风日产对产品安全性的执着。

不难发现，东风日产搜寻车主生活中的那些微小碎片，选择生活中的高频使用物件作为载体打造生活好物，并巧妙地融入了“技术日产”在造车领域的优秀细节。这些优良的跨界产品，不仅赋予每一位“车主家人”陪伴与温度，更让东风日产的造车哲学以“润物细无声”的方式深入生活。

超高强度钢+行走的大沙发，一副象棋折射出的东风日产

在迎来2024的第一缕曙光之际，东风日产又打造一件全新的新年好物——继“东风日产x黑川雅之联名麻将”“躺赢大沙发”““云图”电动登机箱”“热爱二十，长长久酒”等优秀“好物”后，东风日产再次探索出行与生活场景的温度，结合东风日产的形象标签“大沙发”打造别出心裁的象棋文创，为消费者带来全方位称手舒适的棋局乐趣体验，与东风日产一贯以来的“沙发厂”“舒适”等标签相呼应。

继三年前的麻将之后，这一次东风日产以中国象棋为对象。在材质上，采用超高强度钢匠心打磨棋子，与东风日产车身所采用的超高强度钢材相同，棋子充满金属光泽，观之精美、用亦趁手，每一次提子落子都非同凡“响”。设计层面，热情红与灰雅棕的棋面色彩搭配，尽显轻奢格调。字体的简约设计更展现古典简约的独特美感。

意料之外的是，这副精心设计的象棋被装在别出心裁的行走的“大沙发”背包内。背包同样以日产座椅同款真皮打造，等比例还原日产大沙发造型，还原了汽车座椅菱形网格设计，细节把控到位。不仅能装下这套极具重量的中国象棋，更能在日常中使用，成为“显眼包”单品。

从麻将、沙发，到登机箱、象棋，让我们好奇的是，东风日产下一次还能带来怎样的惊喜。

文创背后，东风日产的新年新气象

在文创吸引眼球的同时，东风日产也在硬实力层面日积月累，在2024年有望实现更大的突破。

至2026年底前，将向中国市场新投放本土开发的新能源汽车10款，包含日产和启辰品牌以及东风品牌，其中有四款日产品牌的新能源汽车。首款自主研发日产品牌的新能源汽车将会在 2024 年下半年投放市场。

细分到两个品牌，启辰将扮演探索新能源先行军的角色，在继续深耕PHEV插电混动和BEV纯电动两条成熟赛道的同时，大力发展FCV氢能源技术。而日产品牌则将作为创新电驱技术的开拓者，加快全固态电池技术的研发，2024年启动试点工厂，2028年量产上市。

此外，合资公司将在东风公司和日产全球的支持下，主动开展出口业务：东风有限将开发国际市场，从2025年开始启动，第一步设定的出口销量目标为10万辆，其中包含四款日产品牌的新能源汽车，并且将根据实际情况不断加大出口数量。

新年新气象，12月东风日产实现销量95204辆，同比大增42.8%。此外在元旦期间（12月30日-1月1日），东风日产就获得了12006张订单。继日产逍客在去年8月完成迭代升级后，全新中大型SUV日产探陆也计划在2024年第一季度上市销售。2024年，东风日产的前景值得被看高一线。

结语

如今的东风日产，有着越来越多的新能源产品、产品阵营日趋完善。与此同时，优秀的文创作为东风日产营销的一部分，也在将东风日产的产品和品牌DNA以更年轻、更贴近生活的方式传达给更多中国消费者。这样的东风日产，自然更得中国消费者的青睐。