战略出海 产品出海 海外建厂 2023长安汽车的出海元年都在忙些什么？

刚刚过去的2023年，中国车企度过了竞争极为充分的一年。我国汽车产销量首次突破3000万辆，双双创下历史新高，实现两位数较高增长。与此同时，中国汽车出口量达到526万辆，飙升至创纪录水平，有望超过日本成为全球最大汽车出口国，销量的跃迁标志着全球汽车行业格局发生重大变化，属于中国车企的时代正在开启。

这一年，在政策引导下，许多车企将战略目光转向海外，希望以领先的智能化、电动化技术开拓海外市场，赢得海外客户青睐，这其中就有长安汽车。

全面出海 驶入快车道

2023年长安汽车开启全球化战略的元年，并展开一系列动作，立足“长期主义、绿色低碳、本地运营、发展共赢”，构建优化全球运营体系，推进本地化运营，蹄疾步稳取得一系列成果。

4月18日，长安汽车在上海车展发布全球化“海纳百川”计划，释放“四个一”发展目标。即到2030年，长安汽车海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。为此，长安汽车将加快推进五大布局，加快产品和产能布局，强化品牌建设布局，加快完善市场布局，加强组织、人才布局。继续保持开放合作、互惠互利、共赢发展的态度，与全球合作伙伴携手前行，不仅把时尚、智能、绿色的产品及优质的服务，提供给全球的消费者。更要为全球经济一体化建设、人类命运共同体构建，做出长安汽车新的更大贡献。

去年11月，长安汽车品牌东南亚发布会在泰国曼谷举行，是把‘海纳百川’战略蓝图转变为实景图的具体行动，标志着长安汽车在东南亚已驶入发展的快车道。两天后，深蓝右舵版车型DEEPAL S07和DEEPAL L07在泰国正式上市，并以泰国为基点辐射全球。截至目前，双车累计收获订单超5000台。放眼未来，长安汽车将把泰国打造为长安全球化战略的桥头堡，立足泰国，辐射东南亚国家及全球右舵市场，开启拓展全球市场新篇章。

随后，长安汽车启动首个海外基地“泰国新能源基地”，首期产能10万辆，二期将增加至20万辆，并同步在泰国设立了长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队，后续还将在欧洲、美洲等地建设制造基地，完善全球产能布局。

长安汽车目前已在全球设立73家分子公司、22个工厂，产品远销63个国家和地区，并与1100余家全球供应商和9300余家全球经销商建立了伙伴关系。长安汽车正稳步提速全球化进程，产业链全球协同布局已初步形成。2023年，长安汽车海外销量突破35.8万辆，同比增长43.9%，在海外市场突飞猛进的情况下，长安汽车实现2023年全势跃迁。

销量新高 2023收获丰

1月2日，长安汽车率先公布2023全年销量：全年销量超255万辆，其中，新能源产品及海外市场销量增长迅速，2023年自主品牌新能源销量超47万辆，自主品牌海外销量超23万辆。

作为去年新成立的长安启源，短短四个月时间，累计销量突破40000辆，其中12月订单11157辆，交付6926辆，产品力与品牌声量的持续走高，以实力证明长安启源赢得了用户喜爱。

深蓝汽车在2023年收获喜人，全年累计交付136912辆。旗下轿车深蓝 SL03 产品累计交付突破 10 万辆。从首款车型上市到销量突破10万用时仅14个月，深蓝品牌成功迎来重大里程碑时刻，创造了自主新能源品牌最快突破10万销量的新纪录。

去年12月，阿维塔交付6106台，再创历史新高。其中，阿维塔11交付4102台，实现连续6个月环比正增长。阿维塔12交付2004台，进入30万以上纯电轿车前列。从结果上看，长安汽车旗下的深蓝汽车、阿维塔和长安启源三大品牌，面对不同细分市场均取得了喜人成绩，在2023年实现了口碑产品双丰收。

回首2023年，长安汽车从官宣全面出海到斩获佳绩，其战略精准、布局迅猛、扩张态势强劲让人不禁赞叹。今年伊始，在长安汽车2024全球伙伴大会上，长安与全球合作伙伴共画宏伟蓝图。在愈发内卷的2024年，长安汽车又将会给我们带来怎样的惊喜？我们拭目以待。