在燃油跑车的末法时代，大多数豪华跑车品牌选择抛弃“灵魂”，投向电动化的怀抱，这让如今还仅存的纯血燃油跑车，变得尤其珍贵。比如刚刚完成换代的福特野马，将是最后一代大排量V8野马。
来欣赏一下这款经典的美系燃油跑车，在外观方面，机盖没有盲目追求流线设计，呈坡面下滑，搭配多段隆起的筋线，显得很有力量感。前脸部分配备多边形进气格栅，中间镶嵌了标志性的野马车标，辅以多段熏黑饰件点缀。左右两侧的扁平灯组中有着三段弯折的日行灯带，前包围部分则是三段式镂空装饰，并用熏黑中网填充，进一步烘托力量感。
在车身侧面有着长长的车头、位于正中的驾驶舱，以及狭窄的两门车窗，搭配流畅动感的腰线、突出车身的宽肩，将美系肌肉跑车的姿态展现得淋漓尽致。A柱下方的标识、大尺寸轮毂、彩色刹车卡钳等元素也都没有缺席。
在车尾部分，尾箱末端引出上翘的鸭尾和车身同色的分体式尾翼，多边形尾灯组镶嵌在内凹的尾箱两侧，灯腔内集成了三段红色弯折色块，显得很有辨识度。后杠部分为大面积的黑色布局，双边双出的排气倒是显得克制许多。
内饰方面配备时下流行的悬浮式双联屏，搭配三辐式平底多功能方向盘，屏幕下方提供格栅式出风口和部分物理按键，扶手箱区域排列了球形换挡杆、电子手刹以及开放式杯架，以保证最纯粹的驾驶乐趣。
动力部分，普通版野马搭载的是2.3T四缸发动机，最大功率319马力，性能版则搭载5.0升V8大排量自吸发动机，最大功率487马力，此前在国内亮相的Dark Horse版本，同样是大V8动力，但最大功率调校到507马力，动力输出相当暴力。传动系统方面，匹配6速手动或10AT变速箱，部分车型还配备了漂移电子手刹、半主动悬架、自适应减震器、前独立短长臂悬架、主动式空气动力系统等配置。
值得一提的是，不久前，最后一辆雪佛兰科迈罗在美国工厂下线，结束了长达57年的销售生涯。同时另一款销售了53年的经典美系跑车——道奇挑战者地狱猫停产，有媒体预测它的替代者为纯电动车型。大排量燃油跑车，已经渐渐成了一个时代的情怀。
编辑/温澈
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