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小鹏P7i鹏翼性能版限时优惠5万,这车怎么样,还等小米SU7吗?

言车社 4365浏览 2024-01-26 IP属地: 北京

近日,小鹏汽车推出了新的限时优惠政策,小鹏P7i车型鹏翼性能版优惠5万元,价格从原来的33.99万,降到了优惠后的28.99万,那这车怎么样?还等小米SU7吗?下面就让我们一起来看看。

小鹏P7i鹏翼性能版限时优惠5万,这车怎么样,还等小米SU7吗?


首先是外观部分,两台车都是非常时尚运动的,不过它们也有各自的特点。小鹏P7i鹏翼性能版的前脸设计是比较简洁的,采用分体式大灯,上方有一个贯穿整个前脸的日间行车灯,内部设计了一些对称的切点,点亮后的效果还不错。而小米SU7的外形是由宝马iX的设计师李田原先生主导设计的,整个前脸看上去较为扁平,车顶有一个犄角式的激光雷达,机舱盖是两边隆起中间内凹的,并采用一体式大灯,在车灯下方还有进气道,最下方则是梯形进气格栅,内部有与车身同色的镀铬饰条做装饰,其实小米SU7的这套外观设计借鉴了保时捷的Taycan,看上去确实颇有几分相似。

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再来看看侧面,小鹏P7i鹏翼性能版采用了轿跑的设计风格,整体线条很流畅,尾部还有溜背造型。小米SU7同样是轿跑的风格,也有流畅的线条和溜背造型,不过该车看起来更低趴一些,而且车头也更扁平,呈现向下俯冲的视觉效果,侧面轮廓看上去也与保时捷Taycan很像,所以小米SU7的运动感会更强一些。

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最后再来看看尾部,小鹏P7i鹏翼性能版的尾部设计是比较简洁的,采用了贯穿式的尾灯设计,上方还有一个小鸭尾,不过看起来有点臃肿,没有那种灵活的感觉。而小米SU7同样采用了贯穿式尾灯设计,同时还能看到一些空气动力学设计,比如小鸭尾、尾部风道和电动尾翼等,这些元素都进一步突出了该车的运动属性。

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另外,小鹏P7i鹏翼性能版是有鹏翼门的,效果类似一些跑车上的剪刀门,开启后的效果确实很帅,而且除了帅,它还有一些其他优势,比如:开口更大、方便上车,不会出现开门杀的问题等,不过它的维修成本是比较高的。

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要说颜值谁高谁低,这个还真不好说,因为颜值的主观因素很大,所以就是萝卜白菜各有所爱了,不过要说运动属性,我觉得还是小米SU7比较明显,它给人的驾驶欲望会更强一些。

下面我们再来看看两台车的内饰,小鹏P7i鹏翼性能版整体设计很简洁,几乎看不到什么物理按键。屏幕采用了联屏设计,由10.25英寸的全液晶仪表+14.96英寸的中控屏组成,副仪表台只有手机无线充电面板和可升降的杯托,下方还保留了一些储物空间。该车搭载了Xmart OS 4.0车机系统,使用的是高通的8155芯片。

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小米SU7的内饰,整体布局其实和市面上很多车差不多,但细节处却有很大的不同。首先小米SU7的全液晶仪表是支持翻转的,在每次启动的时候就会触发这个效果,可玩性还是挺强的。另外在方向盘上还有两个独立的按钮,左侧是黑色的,应该是用来控制智驾功能的,右侧是红色的,是用来控制驾驶模式的,而且小米SU7还支持Boost模式,按下后可以提供20s的超额扭矩输出,可以带来很爽快的加速体验。此外小米SU7还保留了一些常用功能的实体按键,比如空调、电动尾翼等,而且还支持磁吸外接实体按键,用户可以根据个人喜好做一些个性化的设计,这个想法还是很有意思的,而且也很实用。

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小米SU7的其中一大亮点就是它的生态,支持1000多种小米设备无感上车,5000多款应用逐步适配,而且还支持iPhone和iPad,并全面向第三方开放,这个绝对是小米汽车一个很大的优势,而且其他车企很难实现,这个是小米造车的先天优势。

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智驾方面,小鹏P7i鹏翼性能版在硬件方面搭载了2颗激光雷达、12颗高清摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达,智驾芯片是双英伟达Orin-X。目前小鹏P7i鹏翼性能版的高阶智驾已经覆盖了243个城市,并支持包括城市NGP和高速NGP在内的全场景智能驾驶辅助功能。

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小米SU7在硬件方面搭载了1颗车顶激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达,通过这些硬件完成对周围环境的感知和渲染。智驾芯片使用了两颗英伟达的Orin-X,而且不依赖高精地图,采用自研的底层算法,基于BEV+Transformer+占用网络的结构,不论是大场景还是小场景,它都可以清晰的感知到,小米汽车计划在今年年底开通100个城市的NOA功能。

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以目前的数据来看,小鹏P7i鹏翼性能版的智驾能力会更强一些,但如果给小米汽车一些时间,未来也可能赶上甚至超越。但不管怎么说,两台车的智驾能力都算是第一梯队的水平了。

在动力方面,小鹏P7i鹏翼性能版的零百加速是3.9s,CLTC续航是610km,而小米SU7性能版的零百加速是2.78s,CLTC续航是800km,所以小米SU7在加速能力和续航上都要更强。

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最后做个总结,其实不管产品好不好,都是要回归到价格上的,毕竟老百姓赚钱也都不容易。小鹏P7i鹏翼性能版目前的价格是28.99万,而反观小米SU7,我觉得它的很多参数确实优秀,而且车也不错,所以价格肯定更贵,低于30万是不太可能的,而且雷总也说了,这台车确实有点贵。所以我觉得,如果不着急的,想买到最新的产品,那就等等小米SU7。但如果不是,也没必要纠结什么,俗话说早买早享受,买了之后可以提升自己的生活质量,也可以带家人出去玩,这不是也挺好的吗!

 
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