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谁才是混动之王?国产混动车型已经感受到追光PHEV的压迫感

大饼说车 2999浏览 2024-01-27 IP属地: 江苏

借助新能源技术的优势,国产车逐渐弥补了性能、驾控方面的不足,近些年在汽车市场中可以说是实现了弯道超车,即使是在代表高端、豪华的C级车市场中,也是涌现出了不少产品、口碑双丰收的优质车型。诸如哪吒S、比亚迪汉DM-p战神版以及追光PHEV,这三款车就是非常具有代表性的存在。只不过追光PHEV凭借着硬核的产品力,当之无愧的成为我心中真正的顶流车型。

谁才是混动之王?国产混动车型已经感受到追光PHEV的压迫感
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谁才是混动之王?国产混动车型已经感受到追光PHEV的压迫感

别看追光PHEV顶配价格不到30万,但它可是直接和传统行政级轿车对标的存在。得益于行政属性的加持,它的豪华感、商务感明显比哪吒S、比亚迪汉DM-p战神版更出色,颜值相对来说也更讨喜。

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作为一款混动行政级轿车,追光PHEV在舒适性的营造上也明显更下足功夫,如果说哪吒S和比亚迪汉DM-p战神版的后排体验感是一等舱,那么追光PHEV是直接达到了商务头等舱的水平。首先是追光PHEV的后排乘坐空间很宽敞,不仅有着长达980mm的腿部空间,还有着1500mm的车内最宽空间,像葛优躺、跷二郎腿这些对空间要求很高的姿势都能轻松完成。

谁才是混动之王?国产混动车型已经感受到追光PHEV的压迫感
谁才是混动之王?国产混动车型已经感受到追光PHEV的压迫感

追光PHEV的配置堪称入门即豪华,搭载同级唯一前后四座通风、加热、按摩满配座椅,后排腿托、电动靠背调节、中央扶手控制屏也是一应俱全,还可以一键调至舒躺模式,加上同级唯一的可预判式百万级魔毯底盘,轻松过滤路面的震动、噪音。在追光PHEV后排乘坐,不仅能够有着冬暖夏凉的舒适体验,还可以在感到疲惫时边睡觉边按摩,轻松缓解工作一天或者长途出行的疲劳感,尊崇享受直逼百万级豪车。反观哪吒S和比亚迪汉DM-p战神版,后排没有什么功能配置,更不用说底盘魔毯悬挂了,豪华舒适性体验确实有明显差距。

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值得一提的是,追光PHEV还非常全面地考虑到了如今消费者对于健康环保的需求,采用了AMG GT、保时捷Taycan等超豪华品牌才会用到的DINAMICA生态麂皮,并且通过了OEKO-TEX母婴级认证,即使遭受太阳暴晒,车内也基本上没有什么异味,孕妇、小孩也能放心乘坐。另外两款车均采用了普通的皮革材质,对于车内异味的控制确实没有追光PHEV做得好。

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动力系统方面,追光PHEV以纯电输出为主,发动机输出为辅,给到了比传统PHEV加速更快、更强的动力性能,零百加速低至5.9s,堪比V8发动机动力,即使满载出行,也能轻松应对上山爬坡等场景。而作为混动第一指标的纯电续航部分,追光PHEV采用了行业首个基于纯电平台开发的超级多模混动技术,做到262km的纯电续航,满足日常城市通勤需求可以说是毫无压力,可实现一周一充。

谁才是混动之王?国产混动车型已经感受到追光PHEV的压迫感

不得不承认,相比于哪吒S、比亚迪汉DM-p战神版,追光PHEV的产品调性明显要更为高端、豪华,能够成为混动轿车顶流,确实是实至名归。

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