在电动化大潮轰轰烈烈的大背景下,很多经典燃油车也在迅速向着新能源转型。2024年1月份,全新宝马5系纯电版i5即将正式上市,给市场带来主流豪华品牌C级纯电车冲击。
之前,宝马i5已经在海口车展亮相,据悉国产长轴i5将会推出4款车型,新车将会搭载后置单电机,最大功率250kW(340马力),CLTC工况续航567公里。
从外形观察,宝马i5拥有和全新宝马5系燃油车相似的轮廓,当然一些设计细节更有新能源特点,也更有犀利感。前脸依旧是巨大双肾格栅,不过因为是纯电车,不需要燃油车那么大的进气口,所以这个巨大进气口其实是虚拟,更多是视觉展示,而不是功能展示。两侧的大灯更有层次和纵深感,相比燃油版车型造型略有差别。
新车侧面造型优雅流畅,经典的霍氏拐角带来力量感,新车采用了被雷军誉为“重大发明”的半隐藏式门把手设计,降低了风阻,同时也提升了实用性,就是不知道是否侵犯了小米专利权,不禁暗暗为宝马担忧。
宝马i5尾部设计大气又传统,两侧分体式大灯体积硕大,非常有辨识度。
内饰方面,宝马i5采用了全新一代家族设计语言,整体设计风格依然有很强烈的高级感,大面积皮革包裹,适当点缀木纹装饰板和镀铬,看起来温馨又高级。新车采用了独特的异形方向盘,采用旋钮式换挡,还采用了隐藏式空调出风口设计,驾驶舱中央配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏,并采用当前非常流行的悬浮式双联屏设计,非常具有视觉冲击力,同时也提升了内饰科技感,可以肯定的是,内置先进的智能互联系统。
空间方面,全新宝马i5三围5175/1900/1520mm,轴距3105mm,和现款宝马5系差别不大,预期实际内部空间也是伯仲之间。
配置方面,除了搭载先进的智能互联,新车还将配备Bowers & Wilkins环绕式音响系统、四区自动独立空调,尤其还讲搭载先进的智能驾驶能力等,可以大幅度降低驾驶疲劳,同时提升驾驶安全。
关键的动力系统部分,宝马i5采用升级过的第五代eDrive电驱系统,后置电机最大功率为340马力,峰值扭矩430牛·米,0-100公里/h加速时间为6.0秒。续航方面,新车将搭载81.2kWh动力电池,CLTC工况续航567公里(也有说法为497-582公里)。
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