在电动化大潮轰轰烈烈的大背景下，很多经典燃油车也在迅速向着新能源转型。2024年1月份，全新宝马5系纯电版i5即将正式上市，给市场带来主流豪华品牌C级纯电车冲击。
之前，宝马i5已经在海口车展亮相，据悉国产长轴i5将会推出4款车型，新车将会搭载后置单电机，最大功率250kW（340马力），CLTC工况续航567公里。
从外形观察，宝马i5拥有和全新宝马5系燃油车相似的轮廓，当然一些设计细节更有新能源特点，也更有犀利感。前脸依旧是巨大双肾格栅，不过因为是纯电车，不需要燃油车那么大的进气口，所以这个巨大进气口其实是虚拟，更多是视觉展示，而不是功能展示。两侧的大灯更有层次和纵深感，相比燃油版车型造型略有差别。
新车侧面造型优雅流畅，经典的霍氏拐角带来力量感，新车采用了被雷军誉为“重大发明”的半隐藏式门把手设计，降低了风阻，同时也提升了实用性，就是不知道是否侵犯了小米专利权，不禁暗暗为宝马担忧。
宝马i5尾部设计大气又传统，两侧分体式大灯体积硕大，非常有辨识度。
内饰方面，宝马i5采用了全新一代家族设计语言，整体设计风格依然有很强烈的高级感，大面积皮革包裹，适当点缀木纹装饰板和镀铬，看起来温馨又高级。新车采用了独特的异形方向盘，采用旋钮式换挡，还采用了隐藏式空调出风口设计，驾驶舱中央配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏，并采用当前非常流行的悬浮式双联屏设计，非常具有视觉冲击力，同时也提升了内饰科技感，可以肯定的是，内置先进的智能互联系统。
空间方面，全新宝马i5三围5175/1900/1520mm，轴距3105mm，和现款宝马5系差别不大，预期实际内部空间也是伯仲之间。
配置方面，除了搭载先进的智能互联，新车还将配备Bowers & Wilkins环绕式音响系统、四区自动独立空调，尤其还讲搭载先进的智能驾驶能力等，可以大幅度降低驾驶疲劳，同时提升驾驶安全。
关键的动力系统部分，宝马i5采用升级过的第五代eDrive电驱系统，后置电机最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米，0-100公里/h加速时间为6.0秒。续航方面，新车将搭载81.2kWh动力电池，CLTC工况续航567公里（也有说法为497-582公里）。
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