中大型电混MPV,已经卷到20万元级了。
1月31日,江淮瑞风RF8智聆版在东莞松山湖畔正式上市。新车定位为智能电混MPV,是自主品牌首个MPV专属架构MUSE架构下的首款量产车型。其正式售价与预售价保持一致,仍为16.99-23.99万元,但即日起到3月31日,所有大定用户都可享受直减8888元的现金优惠。
同时,官方还为新车提供了包括至高10000元置换补贴、三电终身质保、终身免费取送车等在内的四重上市权益,且预订用户可以同时叠加享受全部的预售与上市权益。
此外,在智聆版正式上市的同时,瑞风RF8鸿蒙版也同步启动预售,预售价格为20.99-25.99万元,预订可享订车无忧礼、用车无忧礼两大权益,并将于4月开启交付。
作为一款MPV,车内的乘坐空间自然是用户关注的重点。新车的车身设计获得了中国汽车安全大会“中国十佳车身”与“最佳结构奖”两大奖项,在保证安全性能的同时实现了最大的空间利用率。
数据上,新车的车身尺寸为5215/1895/1830mm,轴距为3100mm,乘员舱纯平地板长度达到3580mm,占车长的68.8%;第三排座椅坐垫进深517mm、腿部空间1010mm,靠背角度125°调节范围,保证了每一排的乘客都能有充裕的乘坐空间。
而除了硬件方面,瑞风RF8还是首款搭载华为车机的MPV,也是第一款搭载星火认知大模型的MPV,可以借助讯飞星火大模型学习用户行为,获得更加便捷的交互体验。不过,此次上市的智聆版车型并未搭载华为车机系统,而是采用了来自于科大讯飞的智聆车机系统。作为区分,智聆版车型采用的是双12.3英寸联屏,而鸿蒙版车型采用的是小尺寸液晶仪表+15.6英寸华为智慧屏的组合。
动力上,瑞风RF8搭载了1.5TGDI DHE+3DHT+双电机的动力组合,综合功率310kW,综合扭矩745N·m,百公里加速7.5s,官方给出的市区亏电油耗为5.85L/100km、高速亏电油耗为7.81L/100km,综合续航里程为1250km。同时,新车搭载了容量达44.55kWh的三元大圆柱电池,纯电续航里程为252km,并支持超级闪充,仅需20分钟即可从30%充到80%。虽说新车将自己定位成“智能电混MPV”,但除插电混动版外,瑞风RF8也提供燃油版车型可选,搭载2.0TGDI+8AT的动力组合,最大功率186kW,峰值扭矩400N·m。
此外值得一提的是,瑞风RF8搭载了业内首款前后双向AEB智能制动辅助系统,并在车身前后都装有吸能盒,使新车有着相当高的安全性能水准。
作为最早推出家用MPV的自主品牌之一,江淮在这一领域的确有着深厚的造诣与独到的见解,也是在江淮丰富经验的加持下,瑞风RF8在同级别中展现了不俗的产品力,而它是否能在国内快速扩张的MPV市场中分得一杯羹,还需要交给时间来检验。
本文作者为踢车帮 赵祥森
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