数字化不是看谁家的车载屏幕大，合格的驾驶员最基本的要求，就是专注于手握方向盘，而不是被车载屏幕分心。
厂商都在卷车载大屏幕，方向错了！智能车发展方向不该是大屏幕，而应该是安全！宝马董事长最近对车载大屏的质疑引发了热议。
有网友表示，这一番话说得非常非常中肯。
大屏不应该是汽车的卖点，相反这些都应该是鸡肋，家里的电视都不开，偏偏要跑到车里看，这不是自找苦吃吗？
黑科技应该更多地应用到汽车安全性能上。车企和车企之间最大的区别也是认知和观念的不同。车是用来开的，不是用来看的、用来娱乐的！
自2012年特斯拉Model S上市以来，座舱里那块约43厘米的液晶显示屏便成为后续不少新能源车效仿的对象。
如今，很多自主品牌喜欢用大屏幕，意在与合资搞差异化竞争，但主流合资车企对此似乎不太赞同，没有跟随。
随着特斯拉和国内造车新势力的热销，证实了用户有明显的大屏需求，反过来倒逼合资车企不得不重视智能屏幕研发。
如今，所有车企都在屏幕上花大心思，尺寸越来越大，数量越来越多，很多用户也把屏幕作为了选车的硬指标之一。
很多人都喜欢大屏幕，以前的15.4寸屏幕似乎已经不够大，如今一些车型已经装备了18寸的娱乐屏幕，大小堪比电视机。
整车外观不仅取消了门把手、后视镜等组件，在车内取消了换挡杆，所有交互都通过语音控制，并在一块超宽超大的车载显示屏上显示。
似乎现在的新车，中间不塞一块大屏幕都不好意思叫智能汽车了。这种去物理按键的座舱设计，正在被越来越多的车企所追捧。
事实上，屏幕尺寸越大，功能越齐全，驾驶员注意力被分散的可能性就越大，这无形中就造成了安全隐患。
更糟糕的是，如果发生死机、黑屏的情况，意味着车辆的各种状态信息都无法准确知晓，这无疑会将生命置于危险之中。
“车轱辘话”了解到，据中国汽车消费者使用体验与偏好调查结果显示，车载大屏的搭载率与它的使用率比起来，完全不成比例。
车主对车机的应用中，50%的时间是在听歌、听电台。显然，没有人在听声音的时候需要一块30寸以上的大屏。
再说几句
我们需要网联化、智能化转型的新型汽车，但并不意味着我们就一定需要一块利弊两说的大屏。
作为一辆汽车，尤其是电动汽车，车企应该先放更多心思在驾控体验、续航、NVH、安全和辅助驾驶的优化方面。
都看到这里了，点个赞呗！
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号