由于中国新能源车竞争激烈，让 大众 在内的许多国外车厂，必须在中国调降售价才能对面中国车厂的挑战，但这也让国外经销商找到赚价差的机会点。一家德国经销商从中国购入一批一企大众的 大众 ID.6 带回德国销售，结果被 大众 起诉与禁售。
外媒《Carscoops》报道，这家 Gregory Brudny 经销商，从中国购入 22 辆 ID.6 回德国销售，表示由于客户很喜欢，因此他透过合法管道购得这些车辆。
然而这也引起德国 大众 的强烈反弹，指称这批 ID.6 仅在中国市场销售，因此向法院起诉要求禁止销售并且需要销毁。
会让德国 大众 如此大动作，原因就在于属于 ID.4 长轴版的 ID.6，由于为了在中国杀出血路，因此大砍价格，在中国的价格约在 33,700 欧元左右，反观在德国，光是 ID.4 就要价 40,335 欧元。ID.6 不但轴距更长，价格还更便宜，让经销商找到赚价差的切入机会点。
大众 告诉德国媒体，中国生产的车型与欧洲不同，缺少某些欧盟的要求，像是自动紧急呼叫系统。而经销商也反击，表示这批是合法进口，并获得德国批准。
Gregory Brudny 目前以每月 8,000 欧元费用，作为这批 ID.6 的停放费用，但若法院要求销毁，那么每一辆将花费 15,000 欧元。
仅管 Gregory Brudny 仍将提起上述，但 2021 年也有类似判决，有经销商从非欧盟的东欧国家进口 现代 车款转售，但 现代 介入，最后法院判决 现代 胜利。
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