近期，宝马全新的纯电平台Neue Klasse被曝光，而它正是宝马下一代电动车型的新开端。据了解，基于Neue Klasse的首款车型将于2025年亮相。
据了解，Neue Klasse平台是专为纯电车型设计的，它将电池集中到汽车的内部构造之中，电池组的范围从75千瓦时到150千瓦时不等，动力传动系统支持800V电池组，最高可达到270千瓦的快充，而该平台的充电效率也非常快，每分钟可增加近50公里续航。
同时，采用Neue Klasse平台的车型采用的是宝马最新开发的圆柱形电池。在相同的体积内，该电池提供的能量将比菱柱形电池多出30%，所以这些电池组每次充电可提供高达1000公里续航能力。
另外，Neue Klasse平台可以提供多种动力形式，从268匹到1341匹马力都能兼容，而且无论是后驱还是四驱车型，也都在Neue Klasse平台上适用。据报道，Neue Klasse平台下首款车型将是一款纯电跨越车，这款车与iX3定位相同；第二款车型将是一款与3系差不多大小的轿车，可能将成为i320或者i330。值得一提的是，宝马还将为中国市场专门开发基于Neue Klasse平台的全新车型，比如Mini。
据悉，几年之内，宝马将在该平台上再推出四款纯电车型。他们将包括i1和i2入门级电动车型。到2026年，还将推出iX4轿跑跨界车型。
有人关心宝马的下一代纯电车型将采用新的设计语言吗？在去年9月的慕尼黑车展上，宝马公布了Vision Neue Klasse概念车。它基于上世纪60年代的Neue Klasse模型打造，轮廓非常分明，内部则采用了宝马iDrive信息娱乐系统，同时使用了横跨挡风玻璃的全景视觉平时显示器。
刚刚提到，基于Neue Klasse平台的首款车型将于2025年下半年首次亮相，将在匈牙利的德布勒森工厂和中国沈阳工厂生产，并于2026年正式上市。
关于Neue Klasse平台下车型的价格，宝马方面没有给出具体的消息，但从目前来看，全新电池的价格比现有电池价格要便宜，较低的成本就意味着Neue Klasse平台的纯电车型将比接近于现阶段的燃油版车型，而价格也将更亲民。
那么你期待宝马的全新平台吗？欢迎在留言中进行讨论。
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