全新智己L7：颠覆传统，引领未来，智能驾驶新选择

在刚刚过去的2023年，中国新能源汽车市场快速崛起的同时，也迎来了极“卷”时代。各大主机厂的竞争已经从隐藏的“硝烟”变成肉眼可见的“明斗”,卷价格、卷外观、卷技术、卷定位……时间进入2024年，自主品牌更是卷出新花样，像刚刚到店并进入上市倒计时的全新智己L7就瞄准了智能豪华领域，以纯电新王者的势头吸引了众多消费者的关注。

作为C级车市场的颜值担当，全新智己L7此次针对智能化和舒适度（空间、配置）进行了全面升级，旨在为驾驶者和全车乘客提供更高端、更优雅、更舒适的用车体验。

在智能驾驶这座权力金字塔中，智己的站位是非常靠前的，其已成为首批获得L3道路测试牌照的中国品牌。全新智己L7带来全感官智慧驾舱的同时，还提供双激光雷达+英伟达Orin X芯片，具备城市NOA、通勤模式、高精度自动泊车等高阶智驾能力。

其中全感官智慧驾舱主要包含“全画幅数字驾舱屏”“一键AI代驾” “一路刷爆体验SHUA”等颠覆性功能。

具体来说，通过场景标签+融合感知+MR增强显示+图像算法打造的“全画幅数字驾舱屏”可以让用户在驾驶全新智己L7的时候，将路况信息一屏尽显，通过更大的面积和横向视野，彻底解决盲区问题，让驾驶变得更轻松、更安全。

“一键AI代驾”则充分展现了智己汽车在人性化、智能化层面的领先。面对用户日常用车不想开的痛点场景，全新智己L7可以凭借三个一键和未来的更多的一键模式，有效解决城市用车最后一分钟问题。例如面对侧方停车位前后车距离很近不方便驶出等情况，全新智己L7可以像老司机一样自行高效地将车头移出车位等等。

至于“一路刷爆体验SHUA”的出现则让全新智己L7变得更容易与驾驶者共情。其以融合性的内容生态，从内容、科技、体验三维度大幅度丰富了智舱的交互感受。简单来说，全新智己L7不仅知道你的偏好可以精准推送感兴趣的内容，还能够结合车端硬件感知能力（摄像头等），带来共情视频等等。

比起全感官智慧驾舱，全新智己L7的高阶智驾更是可圈可点。此次，新款智己L7的最大亮点之一就是将智能芯片从Xavier 升级至英伟达Orin X，近8倍的算力提升，无疑让全新智己L7拥有更强大的处理复杂形势场景的能力。而且此次全新智己L7还配备双激光雷达，可具备城市NOA能力。

全新智己L7的城市NOA、通勤模式、记忆泊车等高阶智驾不仅能用，而且好用。像用户日常通勤，全新智己L7就可以通过视觉感知识别行驶车道的红绿灯和停止线，红灯状态下自主刹停，“再不用担心因走神而闯红灯”等等。

此外，全新智己L7的视觉感知也进一步提升，两颗前向周视摄像头像素由500万提升至800万，能够有效提高目标距离探测能力（其中前视广角摄像头视距提升24%、前视长焦摄像头视距提升28%）。升级后的前向周视摄像头同时亦能作为行车记录仪镜头，免去繁复的独立硬件，在更复杂的环境下，提供可靠、高清的行车画面实录。

智能化超前之余，全新智己L7的内部整体豪华舒适性也是一个值得肯定的点。

前排部分，这辆新车的座椅采用了全新设计，不仅主驾座椅有同级领先的14向电动调节，主副驾坐垫长度都提升了20mm且都装配了超长电动腿托，可以根据乘客的身高和需求来调整合适的角度和高度，实现50mm腿部支撑调节，提供额外的腿部支撑，哪怕长途用车时，也能有效减轻腿部和脚部的疲劳感。

后排部分，全新智己L7同样让每一位乘客都得到专属的尊重感和舒适感，通风、按摩、加热功能一应俱全。有效解决酷暑寒冬时进入车内不适感的同时，全新智己L7还可以一键按摩，舒适腰椎。其８种模式可选的SPA级八点式按摩，以及腰肩独立分区的设计，瞬间能让你感受到深层的放松和舒适，有效缓解长途用车的疲劳感。

全新智己L7能带来身临其境的豪华感，还源自于这辆新车采用了只有在迈巴赫级别的车上才使用的德国巴伐利亚半苯胺材质，其质地均匀、触感细腻，提供了极高的舒适度和更好的透气性，对于提升乘坐体验尤为重要。如此看来，全新智己L7无疑为C级车消费者提供了更优异的选择，相信正式上市后，这辆新车能赢得广大消费者的青睐和认可。