农历新年伊始，2024年1月份汽车销量也新鲜出炉，1月份狭义乘用车零售量达到203.5万辆，同比增长57.4%。2024年春节在2月份，1月份是一个相对完整的销售周期，加之2023年初情况特殊，因而今年1月份销量相较该时期有比较明显的增长。排名前十五车型销量均突破2万辆，有4款车型销量过3万辆。
具体车型来看，前十国产和合资车型平分秋色，各占五席。其中长安CS75PLUS凭借40496万辆的成绩，突破历史新高，排在第一位。长安汽车也在其强势助力下，夺得了1月份国产品牌销量冠军，可以说是一个开门红。
位居榜单第二名的是上汽大众朗逸，销量为32419辆；宋PLUS新能源、轩逸等车型销量也超过三万辆，差距不大。
接下来几名是新能源选手，其中问界M7凭借接近3万辆的成绩，位居总榜单第五位，也是新势力单车车型中销量最高的，新年势头依旧很足。特斯拉Model Y交付29912辆紧随其后。
比亚迪方面1月份中规中矩，秦PLUS 新能源和海鸥分列第7、8名。速腾、CR-V也入围前十，销量分别达到27826辆和26872辆。吉利方面，星越L和星瑞进入前十五榜单，哈弗H6销量为22846辆，位居12名；帕萨特和思域也入围榜单。
写在最后
以上就是2024年1月份汽车销量前十五的车型，整体来说较去年同期销量有所增长，尤其一些车型表现突出，如长安CS75PLUS、问界M7等，那么今年的销量格局是否会发生改变呢？我们拭目以待。
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