在宝马集团正式接手MINI之后，许多Mini的衍生车型纷纷出笼，包括五门版、敞篷版、代表SUV的Countryman、以及我们这次看到的Clubman。
其实Clubman车型早在1969年就已经推出，而MINI品牌由宝马集团接手后，于2007年推出全新一代Clubman。而MINI Clubman最特别之处，在于其乘客侧车门与尾门采用对开设计，让这辆维持三门设定的车款，后座乘客能够更轻松的上下车。根据统计，在车辆销售的55年间，Clubman车款一共生产110万辆，其中有55万辆是宝马入主后的新一代车款。
该车在开发阶段的品管工程师Guy Elliott表示，Clubman的尾部设计相当不简单，因为对开式尾门打开后，不能挡住尾灯组，这是车辆法规的规定；另一方面，由于副驾驶座侧与尾门采用了对开式车门，此种结构的气密性与极端天气的耐候性也是首要重点之一。
由于现今车市对SUV的热潮不减，因此在Clubman离去之后，该车的市场位置便由Countryman、以及全新开发的Aceman作为替代。除此之外，MINI也将推出敞篷车等全新电动作品，预计在Oxford与Swindon两座工厂内生产。
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