11.39万元，带“冰箱彩电大沙发”，还送2245km续航，这价格一公布，我朋友圈的二手车商集体沉默，新势力产品经理集体拔头发，连隔壁卖沙发的都差点报警：有人砸场子！
东风风神说：我们不造快消品。翻译成人话就是——“兄弟们，我们准备一刀流，砍到对手下辈子”。25万元级才有的配置，直接砍到11万元出头，这已经不是掀桌子，是把桌子劈了当柴火烧。
很多人一看“11.39万元+五件套”就条件反射：是不是又是“期货配置”？我扒了一下实车，发现风神这次玩的是“拼夕夕砍一刀”的反面——别人砍的是用户，风神砍的是自己。
75kg/m³发泡密度座椅，行业平均50，风神L8直接+50%，相当于给屁股买了张VIP年卡；24种按摩模式，我数了一下，从“猫踩奶”到“泰式马杀鸡”全覆盖，主驾小憩模式一按，座椅放平、音响白噪音、空调23℃，隔壁理想L9车主看完沉默：我四十多万元买了个寂寞？
更离谱的是后排吸顶屏，2.5K护眼，支持语音+手势+脚踢三连操作，小朋友脚踢一下自动开屏，我试了一下，成年人踢三脚——屏没开，销售先开了口：“哥，再踢要加钱。”
官方数据：纯电248km，综合2245km，油耗2.4L。我替大家算了一笔账：按北京通勤日均40km算，纯电模式能跑6天，一周充一次电，比女朋友姨妈还准时；长途模式，北京到广州2200km，理论上不用进加油站，但你的膀胱可能坚持不到，建议副驾配个尿不湿。
有人质疑：4挡+ECVT是不是“变速箱开会”？我请教了一位东风工程师，他原话：“挡位多不是为了炫技，是为了让发动机永远在‘最佳打工区’。”
三面连环碰撞测试，全网直播，AEB、气囊、电池一通操作，车身不变形，电池不起火。我看完只有一个想法：这哪是测试，这是“车企公开处刑现场”。
过去央企给人的印象是“端着”，价格端、品牌端、渠道端，三端齐端。这次风神直接“原地卸妆”：“我不端了，我摊牌了，我就想走量！”11.39万元起，国地补还能叠，等于把“利润”两个字按在地上摩擦。
风神L8这一波，本质上是把“家用SUV”的护城河直接填平：过去，你想“冰箱彩电大沙发”，得攒到25万元；今天，11.39万元就能“一步到位”，还送2245km续航+五星安全。
消费者狂欢，同行骂娘，二手车商连夜下班。
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