开工新气象，搞钱好搭档，五菱旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光今日正式开启预售。新车共推出包括230KM和300KM 两种续航版本在内共3款车型，官方预售价7.38万元-8.58万元。
即日起至上市前，用户可通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订，立享三重扬光豪礼。包括扬光金融/置换礼：下定用户可享金融贴息 3000 元或置换补贴 3000 元（二选一）；扬光来电礼：用户选装 6.6KW 交流慢充配置车型，即可获赠7KW充电桩（不含安装）；扬光服务礼：下定即可免费享受价值 1000 元电池均衡服务1次。
人民需要什么，五菱就造什么。作为五菱基于全新平台打造的全新一代超大空间新能源商用车，五菱扬光的产品实力就是打动消费者的原动力。新车首搭五菱红1号电池，在一个核心系统——飞流超智能温控系统、两大领先技术——MUST 超轻薄结构技术与问鼎超耐用电芯技术的加持下，具备了长续航、高安全、超耐用的可靠实力。其中，飞流超智能温控系统通过飞流液冷结构、智能温控系统、飞流保温机制三大关键部分，助力五菱扬光补能更高效，低温续航达成率同级领先；采用MUST超轻薄结构技术，有效降低电池维护成本、营造超大货箱空间；搭配问鼎超耐用电芯技术，集电芯快充、电芯抗衰、电芯安全技术三位一体，全方位提升电芯耐用度，使电芯更快、更持久、更安全。三大超绝技专注解决商用车电池痛点，安全超可靠。
载重方面，新车拥有同级别领先的6.5m³超大空间，货厢长度2830mm，最大宽1680mm，高度1365mm，货厢容积远超同级竞品。行业首创的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门，以及低于600mm的超低尾门槛离地高度，载货卸货更便利。整车采用承重力更强的高强度笼式车身，车架高强度钢占比达83%；车顶最大可承受压力6.8吨，并配备同级最大尺寸的12层加厚胎布轮胎，载重超能装。
满足载货需求之余，五菱扬光还采用人体工学设计，成就舒适、安全的驾乘体验。贯穿式座舱空间同级最宽，实用又舒适；主副驾座椅四向调节，可适应不同驾驶姿势。细节配置方面，新车配置同级唯一8寸悬浮中控娱乐屏，多媒体/音乐等功能一应俱全，随时缓解旅途疲惫焦虑；更有7处储物空间，贴心收纳，便利出行；前麦弗逊独立悬架助力驾驶全程稳定又舒适，赋予商用车专业的司机级座舱，让创富路上久坐不疲劳。
此外，新车支持快充和交流充电桩两种充电方式，全系标配快充，在常温下，快充从 30%-80%仅需30分钟。
坐拥42年商用车制造经验，连续十余年蝉联微车市场销冠。一直以来，上汽通用五菱凭借“艰苦创业，自强不息”的精神，成为数百万商用车用户信赖、最具价值的中国汽车品牌。时代在变，但五菱基于用户痛点，满足不同时代用户所需的初心不变。未来，五菱将面向新能源商用车领域，以五菱扬光为起点，继续引领行业向新发展，致力于成为新能源商用车领域的普及者和领导者。目前实车已陆续到店，诚邀广大用户进店体验！
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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