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秦PLUS荣耀版7.98万元起,拉开“电比油低”大幕

Y车评 3012浏览 2024-02-19 IP属地: 湖北

2月19日,秦PLUS(参数|询价)荣耀版正式上市。DM-i版本5款车型,官方指导价7.98万元——12.58万元;EV版本5款车型,官方指导价10.98万元——13.98万元。正式开启“电比油低”新时代。

秦PLUS荣耀版7.98万元起,拉开“电比油低”大幕

秦PLUS荣耀版上市后,DM-i车型首次进入7万区间,EV车型杀入10万区间,对比市场上主流合资燃油的价格,不论混动还是纯电,均已实现“电比油低”。新车带来三大焕新:新增白釉青外观配色、升级智能语音连续通话、全系升级智能上下电,用户体验全面升级!

秦PLUS荣耀版7.98万元起,拉开“电比油低”大幕

秦PLUS DM-i拥有DM-i超级混动技术加持,零百加速7.3s,百公里亏电油耗3.8L,综合续航1245km。

秦PLUS荣耀版7.98万元起,拉开“电比油低”大幕

秦PLUS EV(参数|询价)搭载e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池,全面夯实“10万级纯电A轿领跑者”地位。

秦PLUS荣耀版7.98万元起,拉开“电比油低”大幕

2023年秦家族年销超48万辆,代表中国品牌13年来首夺家轿年冠,让中国品牌掌握A轿话语权。从上游原材料到中游重要零部件及整车制造,再到下游基础设施、汽车服务和后市场,比亚迪基本实现了新能源汽车产业链全覆盖。在深度垂直整合的优势之下,比亚迪可以最大限度压缩零部件环节的利润,有效控制成本,最终普惠消费者!

秦PLUS荣耀版7.98万元起,拉开“电比油低”大幕

去年秦PLUS 冠军版实现了油电同价,直接击毁了合资燃油车的护城河,曾经加价销售的合资燃油车以价换市,价格水分被逐渐挤干。仅仅一年,油电同价已成为过去式。秦PLUS 荣耀版以7.98万元起的价格上市,一方面将激活新能源市场增量,加速下沉市场“油转电”,另一方面也会继续扩大其在A轿市场的领先优势,代表中国品牌汽车再攀高峰!

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