商超、搬家、家居、建材……如今城市建设日益完善，限高低于2.2米的地下车库，是不是窄体短轴轻卡、小微卡和低顶轻客的专属领地？不过，对于一些轻卡车型来说，下地库也并不是什么难事，就像江西五十铃翼放EM地库版车型，也能能轻轻松松下地库。
整车高度低于2.2米 自由出入地库无阻碍
当下城市地库建设高度一般在2.2米，江西五十铃翼放EM地库版整车高度低于2.2米，刚好通过地库限高，它是如何做到的呢？首先，它通过将收音机天线布置于A柱，降低了18mm；第二，它的前板簧降低20mm，后板簧降低22mm，再次降低整车高度；最后，其车架枕木改为橡胶枕木，高度再度降低22mm。从四个方面降低整车高度，达成了低于2.2米的车高。
高品质强承载为用户创造价值而来
在降低高度的同时，多片加厚变截面抛物线钢板弹簧相较同级竞品钢板弹簧悬挂轻40%，承载能力提升15%。针对重载转弯时的侧倾，翼放地库版将车架宽度加宽到750mm（宽体780mm），承载能力和行驶稳定性更好。
为满足高效运载，江西五十铃翼放EM地库版搭载4JD25发动机，最大可输出152马力，峰值扭矩达到了400牛·米，强劲的动力输出满足用户拉米面粮油、家居建材时的重载需求，面对地库上坡时也不用担忧。这款发动机源自被称为“动力标杆 省油高效”的4JJ1技术平台而来，其搭载BOSCH新一代1800bar高压共轨系统、盖瑞特第三代高效增压器、16气门设计等，其怠速仅700转，更匹配节油开关，将节油进行到底。与之匹配的是6MT变速箱 4.556小速比后桥，最高车速120km/h，在满足高速重载的同时，将油耗降到最低。
舒适似轿车安全伴我行
江西五十铃翼放EM地库版应用2050mm宽体驾驶室，驾驶室空间宽敞明亮，卡友驾车更舒适舒心。悬架经由日本五十铃专家团队设计调校，平顺性相较同类产品提升12%，卡友可舒享创富。安全方面，江西五十铃翼放EM地库版更是做到极致，驾驶室高强钢使用比例高达25%，形成笼式安全框架结构，国内首家在日本做严苛的碰撞测试，碰撞试验达到欧洲标准（ECE），让用户驾车更安全。
上装方面，地库版轻卡单排货箱长度可达4.2米，宽度可达2.1米，并且货台高度低至1米，极大地方便了日常装卸作业。别看车辆这么宽大，地库版轻卡的转弯半径做到了6米，依然可以在狭窄的地库内灵活的穿梭。
不得不说，全新的江西五十铃翼放地库版轻卡十分精准的抓住了市场需求，在能满足低高度、低货台和灵活的基础上，还能确保动力的经济强劲、优秀的承载能力和舒适的驾乘感受，是卡友们的创富新利器。
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