今年,兰博基尼向意大利高速公路警察局交付了一台Urus Performante,这是兰博基尼加入高速公路警车车队的第六款车型,也是兰博基尼汽车公司与意大利国家警察局之间的第20年合作,早在2004年,在庆祝意大利国家警察成立152周年的庆典仪式上,兰博基尼向意大利警察局捐赠的首款车型是Gallardo。不过,很多车迷对警车采用超跑或超跑SUV有些迷惑,抓逃犯至于使用超百万的跑车吗?
撰文·版式·于文浩
其实,国外很多警车并不单单是为了常规的抓捕逃犯使用,尤其是高速公路警车,他们的使用场景更需要大马力车型来执行日常工作,同时,也需要执行一些不一样的任务。比如,Urus Performante这款SUV将与Huracán LP610-4一同用于器官和血浆的紧急医疗运输等特殊任务。其次,作为意大利的自主品牌,兰博基尼恐怕也有责任支持国家各项工作,同时借此提升自身的超跑品牌价值,高速警车“职业”对兰博基尼而言也符合其身份。
这台Urus Performante不单单是台量产车,兰博基尼总部的技术人员会根据警方的需求,从车辆外观开始就已经实现兰博基尼的全程定制化。车身涂装是由兰博基尼Centro Stile设计中心设计,结合了意大利国家警察经典的蓝色元素和白色装饰。车头前格栅两边装有蓝色爆闪灯。
车身侧面腰线采用意大利国旗上的三色带设计。意大利国家警察的反光标识贴于外后视镜下方,即使在夜间也能展现其特殊身份。
车侧底部蓝黄格子纹则是意大利高速警车的拉花标识,侧窗后部按照惯例印有白色的意大利报警电话“113”。车顶安装有360度蓝色LED警灯,搭配双色电子警笛。
行李厢则根据需求做了一个带有抽屉和扩展的置物空间,抽屉存放服务设备和用于急救的除颤仪。另一部分空间设置了便携式冰箱,同时包括显示器和数据记录仪,为了持续监测冰箱内部温度,为运输器官提供更高效、可靠的装备。
内饰延续了Urus Performante的设计风格,材质仍然保留了碳纤维和Alcantara,豪华运动SUV的味道即使在台警车上也曾未改变。中控最直观的变化是中央空调出风口上方增加了警笛和警灯的操作按键区。其他细节经过特殊定制,配备包括装甲武器箱、信息翻转显示器等警用配件。
为了满足追求时间效率的特殊任务,Urus Performante肯定不能怂,动力方面搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率640马力、最大扭矩850牛米,百公里加速3.5秒,最高时速可达305公里/小时。在动力这项警车依旧保持了与量产版Urus Performante同样的实力。千万别小瞧这台SUV的速度,在2022年派克峰国际爬山赛中Urus Performante创下了量产SUV类别的全新纪录,全程仅用时10分32秒064。
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