近日，吉利帝豪L HiP龙腾版正式上市，共推出100km超越型和100km卓越型两个版型，售价仅8.98万元起。相比9.88万元起的老款冠军版车型，龙腾版可以说增配降价，诚意十足，不仅在价格上直降9000元，更在配置上升级了HUAWEI HiCar、预约充电、12V电源接口等丰富功能，并全系标配100km纯电续航、1.5TD发动机+3DHT Pro、天窗、LED大灯、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、银河OS、智能语音等越级配置，整体价值相当能打，再次刷新8万级混动车价值天花板。
帝豪L HiP龙腾版是8万级插混家轿市场“唯一纯电续航100km”、“唯一发动机带T”，是最值得用户选择新价值标杆。一周通勤充电一次，满油满电可以从北京开车到上海；起步迅猛、中高速加速有余力，变道超车稳定又安全；即便是在座舱智能系统，便利配置和质感方面，帝豪L HiP龙腾版也凭借“架构造车”和帝豪家族的品质传承，呈现领先的质感和舒适性。
而且帝豪L HiP龙腾版的配置一点没缩水，高配卓越型依旧搭载了老款冠军版上那套非常成熟的L2辅助驾驶系统。另外，在真实隧道事故ACC测试中（60km/h），同级A级插混车，只有帝豪L HiP挑战成功，避免了一场严重的隧道事故。
而相比较最近上市的秦Plus DM-i荣耀版，以及降价的启源A05，帝豪L HiP龙腾版强在纯电续航里程最长、动力最好、配置更丰富，价值最高。
具体来看，帝豪L HiP龙腾版超越型的纯电续航100km，电池15.5度，对比启源A05 AIR的9度电池和秦Plus DM-i荣耀版55km领先型的 8.3度电池，电池差不多大了一倍，纯电续航翻倍，充电一次通勤一周，充电体验更好，纯电开1公里只要1毛钱，用车经济型更好。
此外，帝豪L HiP龙腾版搭载全球领先的3挡变频电驱DHT Pro +1.5TD电混引擎，最大功率133kW，最大扭矩290Nm，油耗低的同时动力不减，百公里加速时间仅6.9s，最高车速230km/h。对比亚迪秦Plus DM-i荣耀版和启源A05的E-CVT单挡变速器+自然吸气发动机，两者功率均只有81kW，最高车速仅185km/h，且单挡E-CVT无法变速增扭，导致高速后半段较为乏力。
在此基础上，帝豪L HiP龙腾版采用三元锂电池，能量密度更高、耐寒性更好，高档电动车比如理想、特斯拉、宝马、奥迪、奔驰等也同样采用三元锂，三元锂是很多高端电车的答案，而且帝豪L HiP龙腾版采用心脏式中置电池布局，相比底盘外挂的电池不容易刮蹭碰撞，更安全可靠。
在配置层面，帝豪L HiP龙腾版配备了天窗、无钥匙进入、皮质座椅、后排出风口等实用性配置，对比秦Plus DM-i荣耀版没有天窗、启源A05这些配置都没有，帝豪L HiP龙腾版配置更丰富，用车体验更好，更能多方位满足用户需求。
可以看出，本次帝豪L HiP龙腾版来势汹汹，成为8万级唯一纯电续航100km、唯一动力带“T”的最强混动车，价格实惠，造型好看，配置更强，高价值远超同级，将成为比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版的最强对手。
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