当前位置 爱咖号首页 合资车也卷起来了,别克E4增值款上市,入门版就降3万

合资车也卷起来了,别克E4增值款上市,入门版就降3万

汽车公告板 6163浏览 2024-02-21 IP属地: 上海

在比亚迪秦PLUS和驱逐舰05上市后,超低的价格让不少车企倍感压力,因此不少车企火速“应战”。截至到20号,就已经有上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车等品牌。而在21日,别克E4增值款车型也上市了,新车相比老款最多降价了3万元,这使其价格来到了15.99万起。不难发现,别克也加入了这次降价大战中。

据悉,本次新车共推出四款车型,具体售价如下图所示。而23款车型的售价则为18.99-25.99万,这也意味着最高配和最低配,都直接降价了3万元。至于两款中配则降了2.7万元,力度也不算小。

合资车也卷起来了,别克E4增值款上市,入门版就降3万

至于配置,我们也看了一下。拿四款车型的新老款进行对比,可以新款仅仅是少了驾驶位电动座椅记忆功能,但能换来2.7-3万元的优惠,性价比应该不用多说。

合资车也卷起来了,别克E4增值款上市,入门版就降3万

接着我们简单回顾下设计,新车依旧延续了家族式设计语言,因此和老款基本一致,整体给人的感觉非常运动且时尚。配色方面拥有夜漾黑、云涧青、旷陨灰、冬桦白、伊甸紫、松果绿等多种选择。

合资车也卷起来了,别克E4增值款上市,入门版就降3万

车内最大的看点肯定是30寸弧面6K屏了,并且内置了8155芯片,因此车内不仅非常的科技,并且实用性也非常强,基本上可以满足多数人的使用需求。

合资车也卷起来了,别克E4增值款上市,入门版就降3万

动力方面,新车三款车型的电机总功率为180千瓦,总扭矩为330牛·米,驱动形式为前置前驱。而顶配车型双电机四驱,系统总功率为211千瓦,总扭矩为465牛·米。至于大家关心的续航方面,三款车型的CLTC工况下的续航里程为530km,顶配车型则为620km。

文章标签:
行业资讯 新能源
 
相关推荐
汽车公告板 2891粉丝    2466作品 关注 一档好看、有营养的汽车跨界类科普栏目。
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿,用车养车百家通
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
新车部落 关注
与新车部落一起玩转汽车行业!
开老表改车 关注
开老表,日常汽车改装工作分享:通风座椅、氛围灯、汽车音响等。
Soul车 关注
资讯类自媒体
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
那啥车 关注
每一台车都有自己的灵魂;那啥车?对!我的车。
全部爱咖号