易四方+超级碳舱+云辇X=168万元，仰望U9正式上市

2月25日，仰望U9正式上市，售价168万元。3.31前购车大定（定金300000元不可退），可享6年/15万公里整车包修+首任三电终身保修、8年免费保养+免费无忧道路救援、终身免费维保上门取送车+送装充电桩、10年免费5G流量（100G/月）+免费紧急救援+免费智慧客服+免费云服务、终身免费OTA、1年免费车机APP会员权益、目的地无忧送达、免费上牌、本品（比亚迪旗下品牌）增购优惠8000元以及费率低至2.99%/至多60期低息金融方案。

外观采用“时空之门”设计语言，C字形LED头灯搭配密集灯带点缀，营造出十足辨识度的“星际穿越”。前杠和前机盖的线条富有力量感，配合6组风道布局，12组主被动空气动力学套件，满足高效散热、低风阻、高下压力的需求。侧面则是典型的MR布局比例，类似水滴椎体的造型有效降低风阻。上扬开启的蝴蝶门格外吸睛，可以一键电动开闭。前275/35R21+后325/30R21双色轮圈，与之搭配的是倍耐力P0系列轮胎和自研碳陶刹车盘。

车身后部可以看到4档可调电动尾翼（0°/10°/15°/20°），也可10万元选装碳纤维鹅颈尾翼，可实现最大280kg下压力。两侧都有充电接口，支持500kW双枪超充。尾部倒T字尾灯延续了中轴线的设计元素，底部也设计了十分夸张的碳纤维扩散器，并内置横向的主动式扰流板，收起可提升后轴下压力，打开可减小风阻。尺寸方面，车身三围4966/2029/1295（1338）mm，轴距2900mm，并提供月曜银、阿盖尔紫、赤霞丹珠三款车漆可选。

坐进车内，除了三种配色（赤曜红/日珥橙/星云紫）可选，T字布局实现了左右对称的独立环抱，还可以看到Alcantara和真皮材质的大面积包裹。中控台配备12.3英寸纵置带鱼屏，内含丰富的车载APP，内侧还有镂空的储物空间。下方则是带屏幕的旋钮（可设定快捷功能）和物理按键，再往后则是50W风冷无线充和升降杯架。三辐多功能方向盘采用真皮包裹和四向电调，10.25英寸悬浮式仪表（MINI LED）可显示丰富的行驶信息。

除此之外，副驾还可加装一块悬浮式娱乐屏，从而实现左右独立的驾驶信息观察以及影音娱乐功能。看似没那么战斗的桶形座椅，实则内置了侧气囊、14向电调/腰撑/通风/加热/记忆等功能。而12喇叭丹拿铂金证据系列音响、DiPilot智能驾驶、DiLink150智能座舱（16+512GB）、127色氛围灯的加持，更让仰望U9的社交属性拉满。值得一提的是，仰望U9在120km/h时速下的乘员舱噪声仅为65dB，对于一台百万级超级电动GT来说非常得体。

动力搭载易四方四电机+SiC电控，峰值转速21000rpm，单台输出240kW/420N·m，综合输出960kW/1680N·m，破百加速2.36s，零四加速9.78s，极速309.19km/h。搭配80kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航450km。高效热管理系统设计了大、中、小3套循环，前后双电机均配备双电子油泵。瞬时最大侧向加速度1.7g，不足转向线性区0.72°/g，可实现加速俯仰梯度降低33%，制动俯仰梯度降低20%，稳态侧倾梯度降低17%。

碳钢铝超混单体壳+CTB电池+前后大铸件的组合，整车扭转刚度高达54425N·m/°，轻量化系数达0.95。云辇-X智能全主动车身控制系统以横、纵、垂三向融合控制为核心，实现横向侧倾“消失”，纵向不抬头点头，垂向滤振如履平地。得益于800V平台和高集成主动力源，最大功率36kW，峰值单轴举升速率500mm/s，单轮可瞬时输出超1吨举升力。离地间隙可调节70-145mm，质心高度最低可降至393mm。上赛阶段测试成绩2:17.65。

有了动力和悬架的革命性技术加持，用户除了能体验到“可街”“可赛”的极致实力，还能解锁更多“可玩”的玩法。例如让云辇X独立控制四轮悬架的跳舞模式（4首歌曲可选）、一键打开蝴蝶门的随心展示模式、原地掉头的热身模式，用户可以语音控制。未来还能通过个性化编程（悬架/可动部件/声光电功能），解锁更多新模式、新玩法、私人专属“仪式感”。专属的智能竞速助手功能，提供全流程赛道驾驶服务，涵盖了全国近30条场地赛道信息，并可实现整车全软件参数化控制。