越巅峰,探极境,中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T于2月26日巅峰上市,坦克700 Hi4-T限定版建议零售价70万元,极境版建议零售价46.8万元,极致版建议零售价42.8万元。以巅峰技术成就极致体验,以极致探索承载无限热爱,坦克700 Hi4-T打造全球豪华越野新标杆。
发布会现场,长城汽车公益救援基金会正式成立,未来将面向每一位热心公益的长城汽车用户,为其提供物资、培训、安全在内的帮助,作每位英雄强大的后盾。
技术旗舰才是真旗舰,巅峰技术傲视全球
技术力一直是中国汽车产业向上的驱动力,长城汽车34年越野技术积淀,为坦克品牌实现“直线超车”提供强大的基础保障:适用全球越野路况的坦克平台,全球唯一面向2030年的3.0T V6发动机,专门用于越野的9HAT变速器,共同铸就坦克品牌旗舰技术的集大成者——坦克700 Hi4-T。
坦克700 Hi4-T正式上市,不仅彰显中国品牌在技术研发上的深厚积累,更是对国际市场的一次有力宣告:中国越野从此有了真正站得住、叫得响的世界级豪华越野品牌。
3.0T V6+P2大排量混动系统,百万级全球至臻的巅峰之作
以3.0T Hi4-T技术架构为基础,坦克700 Hi4-T不向性能妥协,不向油耗妥协,不向驾驶体验妥协,3.0T V6+P2动力组合保证大功率长时间持续输出,发动机无性能衰减,从容征服极寒、高温、高海拔等极限场景,完美应对城市、沙漠、泥地等全场景技术诉求。
大排量发动机、高档位AT自动变速箱一直是汽车工业的技术皇冠,自主品牌长期处于技术空白,长城汽车率先打破国外技术壁垒,自研中国唯一,全球稀缺的3.0T V6+9HAT大排量混动架构,最大综合功率385kW,综合最大扭矩800N•m(限定版850N•m),驱动坦克700 Hi4-T百公里加速5秒级,动力参数全面超越V8发动机,性能碾压百万级豪车,全球范围内混动技术竞赛中遥遥领先。
基于电的加持,让3.0T Hi4-T真正做到能量无忧。油与电之间无缝配合,削峰填谷,瞬时充电功率可达100千瓦,既能实现城市出行0油耗,又能满足同级别车型难以抵达的“诗与远方”。
电子可断开式稳定杆+空气弹簧+CDC电磁减震器,顶流配置缺一不可
如果说“三把锁”是硬派越野的标配,那么对于极致探享家来说“电子可断开式稳定杆”一定是越野配置中的顶流天花板。坦克700 Hi4-T作为中国自主品牌首次搭载该配置的车型,率先搭载电子可断开式稳定杆,相较于纯机械式的可断开稳定杆,其使用条件大幅度降低,基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。
当车辆行驶在城市铺装路面时,稳定杆处于连接状态,车辆行驶稳定性大幅提升;在极端越野场景下,车内驾驶员可一键断开稳定杆,使车辆增加60mm悬架反跳行程,使轮胎紧紧接触地面产生附着力,配合“三把锁”和强大稳定的动力输出,即使单轮着地,也能从容通过越野困境,驾驶安全性也大大提升。
得益于坦克品牌顶尖的越野技术与软硬件调教,坦克700 Hi4-T立足城市,驶向山海,创新提出“全场景魔毯”舒适出行体验,其所搭载的空气弹簧与CDC电磁减震器百万级主动悬挂,提供六种高度调节,三种软硬调节,配合智能前视系统,悬架可基于前方路面起伏情况,提前进行阻尼预判调整,完美覆盖由城至野的全工况全场景。
极境灵感,彰显时代美学
坦克700 Hi4-T采用“极境野奢美学”为设计理念,秉持“以极致,造极境”的开创精神,踏足世界之巅,探索茫茫极境,从中汲取灵感。车身饱满强劲的车身线条,以气吞山河之势勾勒车身,群山般的压迫感不彰自显,新车长宽高分别为5090*2061*1952mm,轴距为3000mm,(限定版轴距保持不变,长宽高为5110*2122*1986mm)。
坦克700 Hi4-T大灯灵感来源于布罗莫火山,采用全球首创旋转开合式遮挡叶片,搭配260颗LED灯珠,远光灯采用激光模组,大幅提升照射距离,每一次点亮蕴含无尽火焰粒子迸发之势,为每一位极致探享家照亮前方未知之境。
而极境设计更需要极致工艺,以侧围饰条为例,坦克700 Hi4-T挑战传统工艺天花板,单独开发专属自动化喷漆工艺,采用专件专车的运输策略,设计出行业最长2860mm一体化侧围饰条,以超长无缝的视觉呈现,带来磅礴一体的视觉冲击。
极致臻享,铸造中国豪华越野旗舰之魂
极境于内,坦克700 Hi4-T更是在每个细节都用心定制。座椅方面,坦克700 Hi4-T搭载超广角纤云座椅,后排座椅可实现行业最大的141°打开角度,座椅厚度达到145毫米,全系标配通风、加热、按摩功能,配合羽翼头枕,置身其中,如坐云端。
坦克700 Hi4-T音响系统则由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造,根据“车身材质、声源布局”重新设计声学方案,新车搭载16专属扬声器,将音乐感染力做到巅峰,用真三维还原巅峰音乐质感,重现Hi-Fi级别的声音解析度。
同时,坦克700 Hi4-T限定版标配的星湖天幕,灵感来源于晴空率极高的观星地特卡波湖,其1200余颗繁密星星镶嵌于车顶,车内星光静谧而璀璨,配以高奢纤云座椅与顶级哈曼卡顿音响,让“纤云为椅、穹顶星河,聆听天籁”的美好照进现实,让每一位车主都能不负生活,身披星光共赴山海。
守住安全底线,才能成就巅峰品质
如果说坦克700 Hi4-T是中国豪华越野的“天花板”,那安全就是守护这道“天花板”的基本底线,更是坦克品牌价值的核心所在。
坦克700 Hi4-T将被动安全做到了极致,车架采用行业截面最大的梯形车架,高强度钢占比达99%,抗扭刚度可达8000N·m/°;车身骨架高强度钢占比达到83%,抗扭刚度达30122N·m/°,真正做到移动的安全堡垒。
而对于电池,依托于Hi4-T 领先的架构设计,开创性地将电池固定在车架横纵梁内侧、地板上部,通过架构设计彻底避免电池被冲击的可能,领先的结构设计,让电池包可承受超国标3倍的振动冲击要求,有效抵御正、后、侧多方位碰撞场景。同时,我们构建了电池防护、整车防护、云端24h检测 三道电池安全护盾,让电池安全再加码。
结语:坦克品牌开创中国豪华越野新纪元,从激活国内越野市场,到领军越野新能源,每一步踏踏实实,坚持以长期主义,坦克700 Hi4-T以进阶品质抢夺行业话语权,以性能冗余对抗虚高溢价,以巅峰技术承载民族自信,它的出现必将矗立于中国豪华越野之巅,引领全球豪华越野新标准。
附权益:
坦克700 Hi4-T极致版 极境版 上市7大无忧礼遇:
质保无忧礼:首任非营运车主发动机、变速器、三电系统终身保修,5年或15万公里整车质保
保养无忧礼:首任车主5年至高5次免费保养
网联无忧礼:基础流量/基础服务/智控服务终身免费,娱乐服务5年免费(极境版额外享NOH服务5年免费)
充电无忧礼:免费赠送充电桩及2年内基础安装服务
救援无忧礼:5年免费道路救援
换购无忧礼:增购/置换至高补贴10000元(增购、置换不可同时享受补贴)
金融无忧礼:尊享金融低息产品,年化利率5.3%
除此之外,为答谢用户对坦克700 Hi4-T的支持,在2月29日24:00前下订用户,限时赠送首任车主1年免费充电礼遇(含预售用户)。
针对参与坦克700 Hi4-T首发限定版预售的用户,权益追加,在预售权益基础上,再赠送15000元保险补贴,以及首任车主5年免费充电礼遇。
暑期出行新选择,东风标致新408龘龘款,安全与舒适同行
它是亚平宁半岛拂面的微风,也是海王的三叉戟,但我觉得它更像是佐罗在21世纪的最佳搭档——玛莎拉蒂GranCabrio Trofeo。因为它的多面性总让我觉得,你既可以驾驶它去“劫富济贫”,又能带上泽塔琼斯畅游西西里岛。
长春汽博会全品牌放“价” 钜惠让利抢先解密(一)
兄弟们,今天来瞅台狠车——奇瑞风云A9L!15万多起预售,却把迈巴赫的料子、百万级的安静劲儿往车里塞。
宝马或将推出增程X5,向市场低头了?
刚入手一台东风风行星海S7,如何快速“榨干”它的实力以获得最佳驾乘感受?看完这期视频,你应该就有答案!
全新GL8陆上公务舱推出1款车型,售价22.99万。作为GL8家族的全新入门版,这款车采用7座布局,搭载2.0T+9AT,与陆尚有哪些差异?
仔细研究小鹏G7的配置后你会发现,我们可以把三颗图灵AI芯片当做是一项2万元的选装配置,从目前小鹏给到的OTA节点来说,要体验图灵AI芯片带来的满血功能,至少要2025年年底,那现阶段买小鹏G7 Ultra版,值吗?
名街展新颜 经典聚鎏光 车韵沁全城
实拍银河A7:馈电油耗2.67L,综合续航2100+km,7月11日开启预售
【英俊的车车报道】最近,2025款钇为3全面到店。在这个年轻用户渴望个性与品质并存的纯电出行时代,这款A0级纯电精品车,正以6.99万元-10.69万元的亲民价格,叠加置换补贴、厂家补贴最低仅需4.79万元,掀起一场价值风暴。接下来,就让我们走进展厅一起揭开它的“神秘面纱”。
比亚迪汉家族交付破百万,汉L赛道体验日引爆性能狂欢
年轻人的潮流座驾!探店传祺GS3,颜值即正义,实力也不差
算上置换补贴,最低只要12万多就能买到合资品牌中大型SUV,别克E5没有花里胡哨配置,而是成熟的设计、可靠的安全性还有先进的架构。那它就没有小槽点吗?
开箱开箱!本次为大家开箱的物品是东风日产家的AI零压云毯办公椅!请跟随镜头,一起感受这套座椅到底有多强!
享界品牌第二款旅行车将于今秋上市。7月8日晚,华为余承东在悦享自成2025享界用户星享之夜向外界透露这一消息。这款新车的加入,不仅标志享界产品矩阵的完善,更彰显品牌深耕用户需求的决心。
引擎轰鸣 商机奔涌:长春汽博会将奏响中俄汽车商贸时代强音
上汽奥迪A5L Sportback 怎么选不出错?
别克GL8向来是MPV车型的第一顺位。但在以往买它想要配置好点,价格总要去到30万+。好在,今年上海车展正式亮相的陆尚系列,不仅降低了准入门槛,还带来了混动车型。那么全新的GL8陆尚究竟应该如何选择?
在东京大动脉的首都高环线上,吉利银河A7和丰田普锐斯共同出发,用时两小时行驶里程约100公里,最终 吉利银河A7跑出了2.47升的平均油耗,顺利击败了丰田普锐斯这个吉尼斯节油世界纪录保持者。