新年刚过完,当大家都在按计划推出新车时,却有人突然掀桌子,而且掀桌子的还是那个成绩最好的,你说这气不气人?比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版打响了节后价格战的第一枪,官方海报也直接打出四个大字:“电比油低”,两款车型起售价均为7.98万元。
这两款车型分别在王朝和海洋网售卖,均推出有纯电55公里的版本和120公里的版本。在此之前,两款车型的价格还是有所差别的,但现在起售价完全相同。
要问这两款车有什么区别?其实也仅仅是外观、内饰的细节装饰不同,至于该如何选择?那还是建议亲身到当地4S店实际了解一下,谁便宜谁配置高就选谁。
随后各个自主品牌也是纷纷跟进,作为2023年刚刚上市的新选手,五菱星光同样推出促销价格,150km进阶版荣耀价9.98万元。这款车型此前的官方指导价是10.58万,五菱星光同样也搭载了插电式混合动力。
与比亚迪两款荣耀版车型不同的是,星光定位为中型轿车,无论车身尺寸、车内空间还是乘坐舒适度都要更出色一些。但实际开起来的感受,特别是底盘表现以及实际的燃油经济性方面,相比秦PLUS DM-i与驱逐舰05会略胜一筹。
继续跟进的还有长安启源A05,同样搭载的是插混系统,售价7.89万起,纯电续航里程CLTC工况下70km,另外还有更高续航145km。其实就外观方面来说,长安启源A05像是长安逸达的换壳车型,除了前、后保险杠有所区别外,无论整车姿态还是车身线条都十分相似。
长安逸达
最大的特点还是在内饰设计上独树一帜,很符合现在流行的未来感,远距离的全液晶仪表,加上小尺寸的双幅式方向盘设计,让人眼前一亮。
一年前还说不打价格战的吉利,这回也绷不住了,推出了帝豪L HiP龙腾版,两款车型的售价分别为8.98万和9.98万,CLTC纯电续航里程均为100公里。新车的配置以及空间都算是中规中矩的水平,在四款车里并没有明显的优势。
吉利帝豪L HiP的全新1.5TD电混引擎
3挡变频电驱DHT Pro变速箱
但它最大的特点就是搭载1.5TD四缸发动机+3挡DHT Pro变速箱+双电机的动力组合,也被称为“最强性能家用轿车”。售价不到10万,拥有超过600牛·米的扭矩,系统综合功率233千瓦,加速成绩惊人。其实不光这台车,吉利的银河系列同样也有很强的性能基因,虽然可能燃油经济性和综合续航并不是最高的,但是它的操控和动力表现都要强出一截。
除了以上这些新能源车型外,传统的燃油车也在开始纷纷加入这场大战,就比如7.58万的现代伊兰特。所以,在新的一年里要买车的朋友,不妨等一等,说不定就会有你所心仪的车型降价。也希望这场大战来的更激烈些,真正的让利给到消费者。
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