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16.98万买汉!17.98万买唐!价格战烧到了B级车市场

玩车报告 2165浏览 2024-02-29 IP属地: 湖南
16.98万买汉!17.98万买唐!价格战烧到了B级车市场


2月28日,比亚迪汉、唐荣耀版双车上市,其中汉EV(参数|询价)荣耀版售价17.98万-24.98万元,汉DM(参数|询价)荣耀版售价16.98万-25.98万元,唐DM(参数|询价)荣耀版售价17.98万-21.98万元。和老款冠军版车型相比,起售价分别降低3万元、2万元、3万元,并且配置方面也进行了各方面升级。下面,一起来看新车。

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汉家族荣耀版

比亚迪汉定位为中大型轿车,有插混版汉DM-i(参数|询价)和纯电版汉EV可选,和老款车型相比,新增了暮山紫和银釉白外观配色,内饰增加“藕韵灰”全新内饰配色,升级DiLink 100智能网联系统和2.5K中控屏幕,标配Nappa皮质座椅、50W手机无线充电、手机NFC车钥匙(支持苹果和安卓设备)、车载ETC、电动尾门、VTOL移动电站、座椅通风加热等配置。

荣耀版在外观方面基本延续了冠军版的设计。比如汉DM-i荣耀版的前脸继续配备大嘴式进气格栅,辅以点阵式镀铬元素填充,上方有着粗壮的贯穿式镀铬条,两侧插入多边形头灯组,搭配“C”字形雾灯区进气口,显得很有气场。

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而汉EV则对外饰细节进行了黑化处理,前脸仍然是封闭式造型,并用贯穿式黑色饰板连接狭长犀利的头灯组,雾灯区进气道采用黑色装饰勾勒成“C”字形,并和近似贯通的梯形下格栅相连,视觉效果更具动感。

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车身侧面,溜背式的车顶过渡搭配双段式腰线,显得大气修长。而隐藏式车门把手、大尺寸轮毂也没有缺席,汉EV还有着更运动的彩色刹车卡钳。车尾部分继续配备贯穿式尾灯,点亮后呈中国结样式,后杠部分则是梯形黑色布局搭配“C”字形进气装饰,为运动设计画下句号。

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尺寸方面,汉DM-i的长宽高为4975/1910/1495毫米,轴距为2920毫米,汉EV的长宽高为4995/1910/1495毫米,轴距为2920毫米。

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汉EV和汉DM-i的内饰基本一致,配备15.6英寸的悬浮式中控大屏、12.3英寸嵌入式液晶仪表,搭配双辐式平底多功能方向盘、龙擎之心电子换挡挡把,并且车机系统升级为DiLink 5.0智能网联系统,UI界面也有明显升级。

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动力方面也和老款车型保持一致,汉EV单电机版有三种功率版本,最大功率分别为150千瓦、168千瓦、180千瓦,最大扭矩为310牛·米、350牛·米、350牛·米,双电机版综合输出380千瓦、700牛·米,CLTC工况续航里程有506km、605km、715km、610km(四驱)。

汉DM-i搭载由1.5T发动机和电动机组成的DM-i插混系统,其中发动机最大功率102千瓦,电动机最大功率145千瓦,对应纯电续航里程有121km、200km两种选择。汉DM-p(参数|询价)战神版搭载插混专用1.5Ti高效发动机,综合最大功率426千瓦,最大扭矩822牛·米,0-100km/h加速3.7秒。

唐DM-i(参数|询价)荣耀版

比亚迪唐(参数|询价)DM-i荣耀版和老款冠军版相比,新增了银釉白车色车身和全新轮圈,内饰升级为藕韵灰配色,并在细节处加入龙鳞纹皮质、INS工艺副仪表台饰件,车机方面升级为DiLink 100,配置方面新增前排座椅按摩、香氛、50W手机无线充电等。

新车的外观虽有变化,实际上只是换上了和唐DM-p相同的外观设计,前脸部分配备多边形进气格栅,内部改为点阵式鳞片元素填充,上方由贯穿式银色装饰引出倒三角状的大灯组,而前包围部分也变得更加精致。

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车身侧面高大方正,悬浮式车顶、平直的腰线、镀铬式车窗包边、镀铬侧裙、大尺寸双色轮毂等元素,营造出旗舰车型应有的质感。车尾部分配备贯穿式尾灯,灯腔内有着中国结样式的光源,后包围也调整为唐DM-P的样式,和整体风格相统一。

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车型尺寸方面,唐DM-i的长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,定位为中大型SUV。

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内饰部分仍然是家族式的设计风格,配备15.6英寸悬浮式自适应中控大屏、12.3英寸全液晶仪表,以及双辐式多功能方向盘,标志性的“龙擎之心”电子挡把也没有落下,温馨的浅色内饰,搭配宽大舒适的座椅、随处可见的氛围灯带、镀铬饰条,再度提升了内饰档次感。

动力方面和冠军版保持一致,唐DM-i搭载1.5T发动机和前置单电机,其中发动机最大功率102千瓦,电动机最大功率160千瓦,NEDC纯电续航里程有112公里和200公里。

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综合来看,汉唐家族的荣耀版颇有诚意,价格方面做出了较大让步,并且新增了很多舒适性配置,比亚迪也借此机会,成功将价格战的战火烧到了B级车市场,友商会如何接招,非常值得期待。

编辑/温澈

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