当前位置 爱咖号首页 马自达6宣布停产,弯道王终被时代遗弃,阿特兹车主们怎么办?

马自达6宣布停产,弯道王终被时代遗弃,阿特兹车主们怎么办?

SUV大咖 1974浏览 2024-02-29 IP属地: 广东
近期,日本马自达汽车宣布,旗下中型轿车Mazda 6将于2024年4月在日本正式停售,这已经是这款经典车型在继2021年北美停产、2023年英国停产之后的第三个市场宣布停产停售。看来,Mazda6这款曾经风靡全球的车型或许已经迎来了其生命的终点。

图片

马自达官方并未明确表示停产Mazda6的原因,但业界普遍认为,这是时代变迁和汽车市场竞争加剧的结果。随着消费者的需求不断变化,汽车制造商必须不断更新和优化产品线,以适应市场的挑战。而Mazda6作为一款历经多年销售的车型,在面临新品竞争时,可能无法再满足现代消费者的需求。

图片

尽管马自达目前并未为其停产的车型提供直接替代品,但这一决策背后,其实是对未来市场的深思熟虑。在汽车行业,更新换代是常态,而马自达也正是在遵循这一规律。通过停产过时的产品,马自达可以更好地调整资源,集中精力研发更具竞争力的新品。

图片

而当我们谈到Mazda6的停产,不得不提及其在国内外市场的辉煌历程。无论是在我国还是在其他国家,Mazda6都以出色的口碑和独特的产品特点受到了消费者的热烈追捧。然而,随着时代的变迁和产品迭代更新,即使是曾经的风靡一时的车型,也难逃被淘汰或替换的命运。

图片

回顾一下马自达6的历史,第一代马自达6,源于马自达626、Capella和Cronos车款的传承,于2002年5月问世。这款车型的日本车名Atenza源自意大利语“Attenzione”,寓意着“注目”。作为马自达家族车系“Zoom-Zoom”概念的首款车型,第一代马自达6凭借其独特的设计和出色的性能,吸引了众多消费者的目光。

图片

2003年,我国汽车制造商一汽集团通过技术合作的方式,将马自达6引入国内。在此期间,马自达6成为国内消费者追捧的热门车型,市场表现优异。从2003年到2009年,马自达6才迎来了换代车型。

与此同时,在国际市场上,第二代马自达6已于2007年正式亮相,2008年正式上市。而国内消费者在2009年4月迎来了第二代马自达6,并将其命名为“睿翼”。

图片

2013年,第三代马自达ATENZA惊艳亮相,同年年底以进口方式引入国内。一汽马自达于2014年5月宣布第三代马自达6正式上市,并命名为“阿特兹(参数|询价)”。这款车型在市场上持续热销,深受消费者喜爱。

图片

曾经的马自达6也自豪过。当年,它的引入国内,让许多人眼前一亮,尤其是那醒目的红色,成为了许多新婚夫妇的婚车首选。在那个2000年前后的时代,能够驾驶一辆马自达6,无疑是一种身份的象征,彰显了车主的独特品味。

图片

在销量上马自达6也风光过。2003年,马自达6在我国上市,当年就售出了23375辆。随后,其销量逐年上升,从2004年的35741辆,一直攀升至2013年的93374辆。这样的成绩,无疑证明了马自达6在市场上的受欢迎程度。

图片

作为马自达6的车主,自认为在转向,操控等驾驶感受上,不仅不会输给同级别车型,更不会考虑去其他的同级别车型。人们所说的空间小,也确实,但需要注意的是,仅仅对比同级别车型空间,如果你家不是每个人都180的身高,马自达6的空间真的很小吗?真没这种感觉,至少爸妈坐着还是舒服的。还有此前被吐槽最多的异响问题,说实话或许是运气好,4年的下来,异响并没有出现很多,仅仅是中控台,但是因为其设计问题,在2020款改款之后已经解决。

虽然不知道马自达6会不会有继任的车型,但可以知道的是,按照马自达的“性格”,其产品本身的特性是不会丢的。根据此前的消息,或有一款后驱车型成为所谓的继任车型,但目前还没有任何的消息。但可以确定的是,即使是后驱车型,也很可能不会是纯汽油车型了。

文章标签:
行业分析
 
相关推荐
SUV大咖 6203粉丝    826作品 关注 好看有用又有趣的汽车头条号,不止有汽车哦!
推荐作者
AL频道 关注
买车、用车、玩车老司机
光哥选车 关注
关注我,帮您远离选车买车烦恼!
高冷领域 关注
汽车博主、汽车自媒体、资深汽车编辑、VLOG博主
小白车情局 关注
汽车圈的特工们,准备好了么?这里有最真实用车,玩儿车的情报,
车壹圈 关注
透视汽车 悦享生活
汽车方向磐 关注
带你看汽车最新资讯
小祝带你看汽车 关注
小祝带你看新车资讯
汽车门网 关注
关注汽车质量,关注车圈事件,汽车行业大事、小事一门网尽。
全部爱咖号