日前，全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV上市，共推出全新GLC 260 4MATIC轿跑SUV和全新GLC 300 4MATIC轿跑SUV两个配置车型，官方指导价分别为48.95万元和56.60万元。新车采用了溜背式车尾，风阻系数仅0.27Cd(普通版车型为0.29Cd)，同时2888mm的轴距较上一代增加15mm。面对如今动辄优惠10万+的宝马X3和奥迪Q5L，大家认为全新奔驰GLC轿跑优惠多少合适?
造型方面，全新奔驰GLC轿跑SUV并没有明显变化，但流畅的车身配合简洁的线条很好地营造出该有的运动感，溜背式车尾依然是个极具辨识度的设计，同时大尺寸满天星式进气格栅内部镶嵌着三叉星辉品牌LOGO，很好地延续了奔驰品牌那种彰显精湛、性能以及优雅的设计美学。
虽然新车没有采用全新一代奔驰E级那套“花生大灯”，但依然在灯组上方安置了LED灯带，同时在内部加入了大量幽蓝色的条纹装饰，点亮时科技感十足。值得一提的是，奔驰在灯光配置方面也极具诚意，新车可选装数字大灯(DIGITAL LIGHT)，分辨率达到260万像素并拥有投影功能。
新车车长为4763mm，轴距相比上一代车型增加了15mm达到了2888mm，总体而言车身尺寸变大了一些。车身侧面，流线型的轮廓与车窗下沿的镀铬饰条相得益彰，展现出优雅而不失力量感的姿态。根据配置不同，新车提供19寸和20寸轮毂可选。车尾部分，独特的溜背造型直接延伸到小鸭尾处，配合精致灵动的尾灯设计，进一步强化了整车的运动氛围。
内饰方面，全新奔驰GLC轿跑SUV同样不负众望，一进入车内，便会被12.3英寸液晶仪表启动时展示的奔驰LOGO所吸引，中控台上，11.9英寸触控屏幕与精致的物理按键相得益彰，屏幕上方还有标志性的“星环”出风口，既体现了奔驰品牌对细节的执着追求，也展现了现代科技与豪华设计的完美融合。新车还内置最新的MBUX系统，支持语音交互、持续对话、多屏联动、“裸眼3D”等功能。
全新GLC轿跑SUV内部采用了大量高级皮质材料，例如标配Nappa皮饰多功能运动型方向盘和带前排座椅加热功能的运动型座椅，为驾驶者与乘客提供了极佳的乘坐体验。此外，车内空间布局合理，无论是前排还是后排乘客，都能享受到宽敞舒适的乘坐空间。
作为一款豪华SUV，全新奔驰GLC轿跑SUV在动力系统上同样表现出色，新车搭载了2.0T+48V的轻混动力系统，其中260 4MATIC车型最大功率204马力，峰值扭矩320牛·米;300 4MATIC车型最大功率258马力，最大扭矩400牛·米，传统系统依旧会匹配9速手自一体变速箱，并将配备4MATIC全时四驱系统。
焦哥点评：豪华三强之争一直没停过，不过如今随着自主品牌的高端化以及新势力们的横空出世，它们也不得不推出了较大的市场优惠，论空间、配置，可能豪华品牌车型并不突出，但要论内燃机的技术储备和品牌力，豪华品牌依然很有话语权，自主品牌要想超越它们，路还比较远。（文：冯）
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