硕大的 LOGO 悬浮于较窄的前中网
虽然采用全新设计语言但仍然是马自达原有的风格
双色车身设计
采用 215/55 R18 的东洋轮胎
四个轮眉包括后保险杠部分都用黑色塑料包边
宽大的 C 柱配合尾箱盖板延伸至车尾
C 柱有 MAZDA 字样
尾部造型饱满和昂科塞拉类似
电动版命名为 e-SKYACTIV
回归 RX-8 上的对开门设计
在马自达上罕见的三块屏幕
黄色部分采用环保材质
换挡杆仍然保持汽油车的传统样式
中控台采用双层镂空设计
门板覆盖件也没有采用真皮材质
并未采用皮质座椅
后排可乘坐三人
维修费数万、保费翻倍，新能源车险成为车主羁绊！
兮子一周辣评
在我国“双碳”目标下，V2G（Vehicle-to-Grid）技术成为备受瞩目的焦点。V2G 作为一种前沿的新型储能技术，其核心理念是构建新能源电动汽车与电网之间的双向互动桥梁。
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四五月是各大公司发年报的时间，除了利润，现金流，企业规模这些我们都熟知的指标。还有企业营收，负债率等，这又反应了企业经营的什么状况呢。
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