我们的汽车在出厂甚至在研发初期的时候就已经对其在性能、耐用度以及智能化等各方面都进行了深度的测试和调教,以保证汽车在人们在面临各种极端工况行驶下的可靠性。如今的新能源汽车在寒冬以及
东风汽车在今年也终于开始有了发力之势,旗下的高端品牌岚图、猛士都纷纷迎来了“变革”,近日也是举办了各种技术发布会,向我们展现了他们的接下来的战略以及技术储备。而作为东风汽车旗下新能
自新能源产业正式入局,国内汽车产业风向始终飘忽充满未知数,不管是老牌车企还是与造车新势力,想要获得市场认可,都需要拿出绝对的实力。面对市场压力,鸿蒙智行并未选择后退,而是迎难而上,
近期我们针对新出行社群社区的新能源用户群体以及年轻人群青睐的代表性车型智界 S7 的车主进行了一轮调研,发现了以下现象:年轻用户调研结论:1.7成比例用户看重智驾和智能座舱能力,智
6月1日—9日,2024(第二十八届)粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展(以下简称“2024粤港澳大湾区车展”)将在深圳国际会展中心(宝安)举办,展会规模20万平方米,聚焦汽车
曾经零跑C11被称为“堆料王”,如今在试驾C10后,发现这台车不仅继承了零跑一贯的“堆料”品质,同时“品价比”也非常高。这应该是20万以下同时搭载8295芯片和激光雷达的车型,智能化配置的提升也显得诚意满满
时至今日,我觉得目前国内 MPV 市场的车型还是摆脱不了一些“固有的执着”,简单说就是,每当一谈论到 MPV 车型,大家的思想烙印就非常严重。定位豪华、造价昂贵、造型专固、司机专车
4月25日,睽违四年的北京车展拉开序幕,展车规模、首发新车数量再创新高,一片繁花盛世,就连媒体日也因车企密集的发布会破天荒地进行了两天。和仅仅一年前的上海车展相比,此届北京车展新能
在燃油与电动厮杀难得解难分之时,华为又向传统豪华品牌射出了「穿心一箭」。什么是燃油时代的豪华?如果在燃油时代问出这个问题,相信很多人的回答是比一般车强得多的动力系统、大面积真皮/实
10 月 28 日,领克 06 EM-P 抢先预约通道开启,随后将会在 11 月初正式上市。作为领克汽车的重要车型,领克 06 早在 2020 年 9 月就已经正式投入市场,在三年
说实话,在这次对话前,我对苏峻博士个人的了解甚少。更多的信息,还是从百度百科、微博认证里捕捉到的,有关 iCAR 近期大动作施行前的蛛丝马迹——智米科技的创始人和 CEO ,如今多
在许多人眼中,阿维塔这个品牌,多数时候都是特立独行的:一方面,大胆前卫的设计造型,天然地筛选出了喜爱或者不喜爱它的群体;另一方面,长安、华为、宁德时代三方联手塑造的品牌,理所应当地
3月6日,以“极致见新境”创维汽车2024全球经销商大会在徐州隆重举行。徐州经开区管委会副主任季洪志,缅甸驻华大使馆商务参赞 Win Myat Aung,法国中小企业联盟主席 Xa
“油电同价”已经成为了历史,迎接我们的是更加激进的“电比油低”。新年伊始,各家车企又掀起了新一轮的降价浪潮,值得注意的是,虽然这场惨烈的“价格战”还停留在各家的入门车型之上,但也不