随着汽车行业不断的发展，新能源车已成为大家购车时的首选。在入门普及等细分市场当中，新能源车的占比正逐步超过燃油车。但在销量占比最高的 A+ 级市场当中，新能源车的占比还是比较低的。

时下，汽车产业逢百年未有之大变局，是最好的时代，也是最卷的时代。各大车企仿若站在一场激烈的牌桌上对决，纷纷出牌亮招。谁将拔得头筹？谁又将黯然退场？结局或许还未可知。但纵观牌面来看，

前段时间，吉利银河星舰 7 EM-i 在上海正式开启了全球首秀，吉利汽车集团副总裁陈政站在航母上讲述了星舰7 EM-i设计的逻辑和思考。现场从航母的大国工艺，到星舰7 EM-i 的

汽车从传统观念的造车思维到新能源的数字化变革中，中国品牌带来了很多不一样的惊喜和创新。在车企内卷成为一种常态化的过程中，也带来了一种全新“AI”模式的内卷，这场转型的变革也从过去的

在智能汽车日益普及的今天，丰富的传感器、摄像头和数据处理技术犹如汽车的眼睛和耳朵，让出行变得更加舒适与便捷。然而，在这份便捷的背后，网络与隐私安全问题也引起 了众多用户的担忧。近日

听说上周 MINI 全国代理商经历了一个“疯狂周末”，订单翻番、现车售罄、热门色断货、……甚至有代理商开启 24小时营业。电动 MINI 为何这么火爆？如果想入手该如何选择？看这一

去年我还和大家聊15万元级别的插混 SUV 三剑客，今年就已经快进到纯电 SUV 三剑客了，甚至剧情都和去年几乎一模一样。同样是比亚迪纯电SUV卖的最好的元家族（UP/PLUS），

小鹏的爆款产品 MONA M03 上市也有大半个月了，据说大定数量是超过了 5 万单。这期内容伟健将给大家呈现有关小鹏 MONA M03 最全的购车红宝书，我们对 M03 车型的续

说起来，我与别克GL8颇为有缘。1999年，我还是一名高考生，那一年的语文作文题目是《假如记忆可以移植》；同样在1999年，第一代别克GL8正式下线，距离现今已然过去25年。25年

在新能源渗透率快速增长的当下，为了快速占领市场份额，车企们纷纷都加入了「内卷」行列。在平台化，规模化的造车理念下，产品推陈出新的速度越来越快，同样，同质化的产品越来越多，车与车之间

人无智愚，莫不有趋舍；恬淡平安，莫不知祸福之所由来。在乱花渐欲迷人眼的现代，人们往往会被表面的事物所迷惑，孰不知背后的意义。就如同如今的新能源汽车时代，都在卷配置、卷彩电、卷沙发，

我们的汽车在出厂甚至在研发初期的时候就已经对其在性能、耐用度以及智能化等各方面都进行了深度的测试和调教，以保证汽车在人们在面临各种极端工况行驶下的可靠性。如今的新能源汽车在寒冬以及

东风汽车在今年也终于开始有了发力之势，旗下的高端品牌岚图、猛士都纷纷迎来了“变革”，近日也是举办了各种技术发布会，向我们展现了他们的接下来的战略以及技术储备。而作为东风汽车旗下新能

自新能源产业正式入局，国内汽车产业风向始终飘忽充满未知数，不管是老牌车企还是与造车新势力，想要获得市场认可，都需要拿出绝对的实力。面对市场压力，鸿蒙智行并未选择后退，而是迎难而上，

近期我们针对新出行社群社区的新能源用户群体以及年轻人群青睐的代表性车型智界 S7 的车主进行了一轮调研，发现了以下现象：年轻用户调研结论：1.7成比例用户看重智驾和智能座舱能力，智