近日,有外媒曝光了一组全新一代别克昂科雷的实车路试图,这也是这款新车首次以无伪装的形式亮相。据悉,新款别克昂科雷或将于24年年内正式发布,届时,咱们国产版本“昂科旗”也会迎来更新,一起来看!
继昂科雷的最新设计草图曝光之后,这款车的保密级别也降低了不少,我们也得以从实车图中窥见新车的全貌。可以看到,全新昂科雷拥有更加锐利、现代化的线条设计,整体车身轮廓很是方正,预计车身长度和轴距将在现款昂科雷之上。
新车前脸部分使用了别克最新的家族化脸谱,拥有棱角鲜明的线条,咱们中国消费者所熟悉的梯形大尺寸前格栅没有缺席,格栅内部以数条镀铬横条装饰,搭配上两侧分体式上下灯组,激进锐利的设计风格来源于品牌旗下野猫概念车,前卫又时尚。
全新一代别克昂科雷采用较大的车身搭配传统造型的门把手、大尺寸轮圈以及大比例的车窗,总体上看上去就像是放大昂科拉Plus一样,拥有着较强的气势。
视线再转向车尾,同样是较为厚重的设计,双色的贯穿式尾灯清晰可见,在视觉上进一步拉宽车身,搭配上大尺寸车顶导流板和下方扁平的双边双出排气,动感十足;同时,新车较大的车身预计将带来三排座椅乘坐空间,其内部空间表现也是很不错的。
车内部分参考此前谍照来看,新一代昂科雷将搭载全新设计的曲面双联屏,加上新式方向盘和经过调整的怀挡式换挡机构,让车内档次得到提升;此外,我们也能够从方向盘上方的指示灯推测这款全新车型或将配备Super Cruise超级辅助驾驶系统。
官方暂未公布和新车动力相关的信息,但根据品牌车型发布规划来看,新一代昂科雷或将搭载与新雪佛兰巡领者等车型相同的2.5升四缸涡轮增压发动机以取代现款车型搭载的3.6升V6自然吸气发动机,据悉,新款发动机的最大功率为245kW,峰值扭矩为442N·m;同时匹配8速自动变速箱,可提供四驱版本。
而目前国内在售的2023款昂科旗搭载的是2.0T发动机和48伏轻混系统,最大功率为174kW,峰值扭矩为350N·m。
即将推出的新一代别克昂科雷为第三代产品,目前我国市场上的该车型是于2019年由上汽通用引入国产的第二代产品,国产后的昂科雷在尺寸和动力等方面均有调整,虽然英文名与昂科雷的Enclave保持一致,但中文名却采用了“昂科旗”的全新命名。
别克以及GMC全球副总裁表示,2024年别克将有很多大事件发生,第一弹正是全新品牌旗舰SUV昂科雷的发布。昂科雷的竞品将包括丰田大汉兰达、讴歌MDX、英菲尼迪QX60等车型,那么,大家觉得全新一代昂科雷的实力如何?咱们国产版本昂科旗的下一次换代又会有哪些变化呢?
编辑丨冉然
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