股东大会股息提案:每股0.30欧元
截至2023年12月31日业绩:
收入:38.492亿欧元(增长6.1%;增长8.0%(按同比汇率计算)
净投资和租赁资产增加额:4.329亿欧元
净金融债务:4.548亿欧元(在采用《国际财务报告准则》第16号前为2.836亿欧元),较2022年12月31日减少4720万欧元
布雷博执行董事长Matteo Tiraboschi表示:“布雷博在2023年的业务已实现收盘,公司业务呈上升趋势。董事会于今日批准的结果表明,公司收入超过38亿欧元,利润率有所提高。与2022年的高额数据相比,这些指标均有增长。从绝对意义上来说,这是布雷博历史上的最高业绩。报告中,现金增值高,这进一步缩减了我们的债务。投资额达到了前所未有的水平,超过4.3亿欧元。在新的一年,公司宣布在泰国建设首个生产基地,旨在抓住东南亚地区的增长机遇。与此同时,公司正在开发Sensify智能制动系统和推进布雷博解决方案部门(Brembo Solutions)的建设,来促进数字化发展,布雷博解决方案部门(Brembo Solutions)于2023年开设,旨在为公司提供人工智能解决方案。我们的目标仍是成为该行业的领导者,并在汽车深层转型的过程中,为我们的客户提供支持。”
截至2023年12月31日业绩
Matteo Tiraboschi主持召开了布雷博董事会,审查并批准了该集团截至2023年12月31日的业绩报告。
与2022财年相比,2023财年的汽车细分市场增长7.2%,商用车应用增长7.8%,赛车应用增长13.6%;摩托车应用下降4.1%。
同期,就地区层面而言,意大利销售额增长1.3%,德国销售额增长11.8%,法国销售额增长12.4%,英国销售额增长3.4%(按同比汇率计算,增长2.2%)。
北美市场(美国、墨西哥及加拿大)销售额增长5.1%(按同比汇率计算,增长7.6%),而南美市场(巴西及阿根廷)销售额增长24.9%(按同比汇率计算,增长23.9%)。
印度销售额增长6.6%(按同比汇率计算,增长15.0%),中国销售额下降4.3%(按同比汇率计算,增长2.8%),日本销售额增长9.9%(按同比汇率计算,增长13.4%)。
截至2023年12月31日,销售成本和其他净运营成本为25.188亿欧元,占销售额的65.4%,较去年(24.046亿欧元,占销售额的比例为66.3%,)略有下降。
人事费用为6.816亿欧元,占销售额的17.7%,较上年(占销售额的17.0%,相当于6.162亿欧元)略有增加。截至2023年12月31日,布雷博员工人数为15653人(2022年12月31日时为14966人)。
本年度净利息支出总额为3430万欧元(2022年12月31日时为850万欧元),其中包括2040万欧元(2022年12月31日时为1310万欧元)的利息支出和1390万欧元的净汇兑损失(2022年12月31日时的净汇兑收益为460万欧元)。投资收入总额为1230万欧元,而2022年12月31日时为790万欧元。
根据各国现行税收法所规定的适用税率,预估税额为8480万欧元(2022年12月31日时为8820万欧元),税率为21.6%,而上一年为23.1%。
截至2023年12月31日,净金融债务为4.548亿欧元,比2022年12月31日时的净额减少4720万欧元。排除《国际财务报告准则》第16号的影响,净金融债务为2.836亿欧元,比2022年12月31日增加了2280万欧元。
布雷博将扩大其在泰国的工业市场
正如2024年2月22日宣布的那样,集团将在泰国设立首个生产基地。集团计划投资约4,000万欧元,这显示了集团拓展其全球产业布局的战略,也使得布雷博抓住东南亚地区新的增长机遇成为可能。
新基地将为在泰国经营的摩托车制造商生产制动系统,前期主要业务合作来自欧美摩托车制造商。基地选址位于首都曼谷以南罗勇府的泰国摩托车产业中心。新基地全面投入运营后,在2025年第一季度,将雇用约150名员工,每年将生产约70万个制动盘。
该项目是布雷博近年来投资摩托车市场的重要补充,此前的2020至2021年间,布雷博集团收购丹麦SBS Friction(SBS摩擦材料)公司和西班牙J.Juan(西互)公司。收购丰富了集团摩托车制动系统的产品供应。
可预见的发展
根据订单量来看,除非当前宏观经济和地缘政治形式发生重大变化,布雷博预计,与上一年相比,今年的营业收入将实现个位数中位增长。
批准2023年度非财务信息合并披露报告
布雷博董事会根据第254/2016号法令,审查并批准了2023年度非财务信息合并披露报告。
布雷博提供了其实质性分析(一种评估企业可持续发展战略中关键问题的方法)的最新信息,由此来调整其非财务信息披露内容,明确集团运营、绩效、业绩以及未来战略和目标。
布雷博在自愿的基础上,提前采用了欧盟指令第2022/2464号要求,启动了双重重要性流程,根据《2021年GRI通用标准》进行了影响评估,明确可能影响集团价值创造、战略、运营和财务绩效以及短期、中期和长期定位的风险和机遇。
该披露报告将在适用法律规定的期限内在集团网站上向公众公布,并将提交给即将召开的股东大会。
召开股东大会——2024年4月23日
今日,董事会提出将于4月23日上午11:00(欧洲中部时间)召开股东大会。
值得注意的是,公司已决定采用2020年3月17日意大利第18号法令(经进一步修订,已改为2020年4月24日第27号法律)第106条第4款所赋予的关于召开上市公司股东大会程序的选择权,并要求股东仅能通过TUF第135条规定的指定代表(即Computershare股份有限公司)出席股东大会并行使投票权。
因此,个人股东将不得亲自出席。在适用法律规定的期限内,投资者和股东可登录布雷博官方网站,获取免费委托书授予说明和表格以及股东大会相关文件。
在议程项目中,董事会决议向即将召开的股东大会呈交以下审议事项:
审查及批准截至2023年12月31日止年度的财务报表。
母公司布雷博股份公司的利润分配建议如下:
在不附息票日期发行在外的普通股息为每普通股0.30欧元;
余额结转。
提议股息应于2024年5月22日支付,2024年5月20日支付1号不附息票(股权登记日:2024年5月21日)。
关于2024年薪酬政策和2023年薪酬支付报告。
回购及出售自有股份的计划,目标如下:
直接或通过中介机构进行投资,包括旨在遏制股票价格的异常波动、稳定股票交易和价格、支持公司股票在市场上的流动性,以促进在与市场表现相关的正常波动之外的正常交易行为,在任何情况下都不影响遵守适用的法律规定;
根据公司的战略指导方针,通过交换、出资或任何其他有效方法进行股本交易或其他有必要或适合交换或转让股份的交易;
作为中长期投资,回购自有股份。
鉴于公司跨境转换至荷兰,相关提议符合《荷兰民法典》;该提案设想,董事会可一次或多次购买最多800万股普通股,最低价格不低于每笔交易进行前一天交易时段的收盘价减10%,最高价格不高于每笔交易进行前一天交易时段的收盘价加10%。
请求授权的期限为自股东大会决议之日起18个月,最高购买金额为144,000,000欧元,资产负债表中确认的可用净储备净额足以支付这一金额。目前,公司持有自有股份15,051,860股,占股本的4.51%。
在特别会议上,董事会将对2023年7月27日股东大会批准的公司章程提出一些修正案,这些修正案与公司注册办事处迁至荷兰有关。
召开通知将按照适用法律规定的条款和方式向公众发布。
布雷博的跨境转换——有效性和新ISIN代码
关于之前所提到的布雷博于2023年7月27日在临时股东大会批准的跨境转换,布雷博回顾道,荷兰公证书于1月25日签署,最终进行跨境转换。相关契据计划该交易在排除其他因素外将于2024年4月24日生效,即布雷博股东大会的次日。
值得一提的是,跨境转换后,布雷博将保留其在意大利的纳税居留权,其股票将继续在意大利证券交易所米兰泛欧交易所上市,新ISIN代码为:NL0015001KT6(截至2024年4月24日)。对此,股东无需采取任何行动。
红旗品牌的高质量发展,得益于坚守为用户造好车的初心,倾力为用户打造有底蕴的车、更智能的车、最健康的车、最安全的车,以技术的深度、品质的厚度、服务的温度构筑用户价值的护城河,让高端技术、国车品质、至臻服务人人可享,给广大用户带来更加愉悦、美妙的驾乘感受,实现产品价值和用户需求的双向......
比亚迪全球销量飙升
2025年4月27日,全球最大汽车运输船“BYD SHENZHEN”号在江苏太仓装载超7000台比亚迪新能源车开启首次远洋航行驶往巴西。这是比亚迪国际化战略进程中又一个重要的里程碑。
家人们!一汽丰田这个4月真杀疯了!单月狂卖65024台新车,比去年直接暴涨32%!这已经是今年第二次销量大捷了,一季度刚甩出17.2万台的成绩单,现在又用开门红给同行们上了一课!
月销65024台,同比增长32%,一汽丰田续写最美4月天
2025年5月1日,2025第十三届西南(成都)国际汽车博览会暨新能源智能汽车展览会(以下简称“西南车展”)同时在中国西部国际博览城和成都深业车城两大会场盛大启幕,展会时间是5月1日-5日,持续5天。
本届展会启用沈阳国际展览中心4大室内展厅及室外展区,展览展示面积近13万平方米,百余个参展品牌,近千台新车集中亮相。
惊喜邂逅!粉丝意外抓拍王泫梓妍与海鸥互动美好瞬间
小米YU7缺席上海车展引猜想
5月1日上午,2025河北第十三届汽车文化节、2025中国(石家庄)国际新能源、智能汽车博览会(以下简称:2025河北汽车文化节)在石家庄国际会展中心(正定)正式启幕。
东风风神L7 2025款东南大区智电上市 泉州晋江绽放科技魅力
2025年一季度,比亚迪在全球多个市场荣膺销冠
5月1日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布最新销量数据:4月乘用车销量为234112辆,同比增长53%,到目前为止已连续8个月单月销量突破20万辆;其中,新能源销量(含吉利、领克、极氪)125563辆,同比增长144%,新能源销量占比54%,单月销量、渗透率创历史新高。......
自主与合资新能源十年博弈:没有绝对的赢家,只有持续的创新者
在「2025 世界汽车大奖」上,比亚迪海鸥凭借创新设计和出色通勤能力,拿下“世界城市车”冠军,成为首款获此殊荣的中国品牌车型。 此外,比亚迪集团执行副总裁李柯成为首位获得“世界汽车年度人物”的女性及中国汽车品牌代表,彰显中国汽车产业创新力量。
泉州车展:捷途全新山海 L9 开启家庭出行新时代
5月1日,一汽丰田再次率先公布月度销量数据:2025年4月销售新车65,024台,同比增长32%;继一季度以销量超过17.2万台,实现同比增长9.6%之后,再次续写正增长记录。其中,电动化车型销量34,794台,占比54%;TNGA-K平台以上高端车型销量39,087台,占比60......
吉利汽车:新能源赛道跑出中国速度
“真”新能源皮卡 山海炮Hi4-T来了!穆杉伯男对话长城皮卡保总