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车坛快报丨蔚来与宁德时代研发新电池、特斯拉成贬值王

主播说车 0浏览 2024-03-15 IP属地: 北京

汽车“以旧换新”政策细则或上半年出台

3月13日,国务院印发《行动方案》提出,实施消费品以旧换新行动,组织开展全国汽车以旧换新促销活动,鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动,并引导行业有序竞争。相关人士表示,“以旧换新”政策的细则仍在相关部门的商讨过程中,预计将在今年上半年出台。2023年,我国汽车保有量3.4亿辆,更新换代的需求和潜力很大。这一轮政策预计对新能源车补贴力度更大。

蔚来与宁德时代研发新电池

3月14日,蔚来与宁德时代就蔚来长寿命电池研发签署合作协议,双方将共同研发长寿命电池,目标为15年里程无忧,电池寿命终止健康度大于等于85%。基于此,蔚来对BaaS电池租用服务费用进行调整,标准续航电池包由每月租金980元调整至每月728元;长续航电池包由每月租金1680元调整至每月1128元。同日,蔚来宣布第二品牌乐道汽车将在今年第二季度发布,首款车型会在第三季度发布,并于第四季度开始大规模交付。

大众或将通过合作生产低价电动车

近日,据第三方媒体报道,大众集团正考虑与其它汽车制造商合作,以生产更便宜的电动汽车,进而提升自己的市场竞争力。大众集团首席执行官表示,该公司计划在今年晚些时候决定如何生产成本低于2.5万欧元的电动汽车。其首席财务官也表示,“在这样一个领域赚钱非常困难”,大众正在“考虑合作”来分担成本。

特斯拉成为新任贬值王

3月14日,据第三方媒体报道,在美国市场,特斯拉是目前所有汽车品牌之中,二手车贬值最快的车型,甚至超过了玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧。特斯拉一年内所有车型的平均二手车价格下跌了28.9%,这个降幅是玛莎拉蒂的三倍多,阿尔法罗密欧的两倍多。有专业人士指出,马斯克为维持新车销量而采取的降价策略对特斯拉二手车残值产生了毁灭性影响。

长城汽车回应不实报道

在春节前后,有媒体发布文章称,长城汽车品牌公司有多位中高层员工主动提出离职,其中至少有三位副总级别高层员工和超十位科长、部长级干部。近日,针对该报道,长城汽车发布了官方声明。其在《声明》中表示,该文章恶意揣测、误导舆论,引发了社会公众对长城汽车内部管理、企业文化等问题的误解和负面评论。长城将会提起诉讼,坚决维护自身的正当、合法权益。

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