文/修斯
不得不说，如今的汽车市场价格战打得火热，越来越多的车企开始降价优惠，以增强自身的竞争力，而在比亚迪对宋Pro降价推出荣耀版车型后，长安也推出了一款全新插混SUV与之抗衡，便是在此前发布的长安UNI-Z。
比亚迪宋Pro DM-i荣耀版110km续航的起售价为12.98万元，
而长安UNI-Z共推出两个配置，先享价12.79万—13.49万元，纯电续航125km，那就来看看两辆车，谁才是13万级插混SUV首选。
长安UNI-Z最具亮点的地方就是它的车外语音功能，它车外配备了麦克风以及扬声器，可以人站在车外就对它下达指令和聊天，比如播放音乐、灯光秀，或是在手里抱了东西不方便打开后备箱的时候，可以下达语音指令开启，这一系列功能还是比较好用，对比宋Pro DM-i有一定的优势。
首先在外观上，两车呈现出不同的风格，全新UNI-Z整体偏向于运动，采用了纵横万向的设计语言，菱形的无边界格栅，搭配“天际之光“的数字灯组，有着极强的视觉冲击力。侧面通过二次曲面的概念设计和大量线条，塑造出了低趴动感的姿态，尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯，整体看来是更加适合年轻消费者。
而宋Pro DM-i的整体风格就趋于大众化，王朝系列经典的造型，大嘴式格栅，整体采用圆润的线条，不规则的腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，更显修长。总之在外观上仁者见仁智者见智。
在整体尺寸上UNI-Z和宋Pro DM-i相近，分别是4730/1890/1680mm和4738/1860/1710mm，不过UNI-Z 2795mm的轴距较宋Pro DM-i的2712mm更大，在车内的空间表现将更加突出。
而在内饰的设计上，长安UNI-Z的整体设计无疑有更强的氛围感，首先仪表屏以及中控屏都更大，使用起来的体验感更好。并且车机有着出色的流畅度，前方还有一个反应堆设计的氛围灯，加上两旁的点状式图案设计，科技感十足，看起来更加精致。还配备有车外人脸识别等5种解锁模式，相比宋Pro DM-i更加丰富实用。
另外UNI-Z的语音功能在车内也有体现，可以按住方向盘上的语音键就可以对车外进行实时喊话，可以在开车时对前车进行交流提示，还是比较有意思。
而在动力方面，长安UNI-Z搭载了长安最新的蓝鲸混动系统，由1.5L发动机与电机组成，拥有全球领先的热效率，发动机最大功率72kW，电机最大功率158kW。而宋Pro DM-i发动机最大功率81kW，电机最大功率145kW，两车在动力上十分接近，加速时间上UNI-Z会有微弱的优势。
续航方面，两车都采用磷酸铁锂电池，电池容量也十分接近，不过在WLTC工况下，UNI-Z的纯电续航达到了95公里，对比宋Pro DM-i有着10公里的优势，虽然差距不大，但在实际使用中会有些许优势，另外UNI-Z的油耗及电耗都较宋Pro DM-i更低，能够带来更低的用车成本。
写在最后：
总的来说，比亚迪宋Pro作为高销量车型，经过了市场验证，而全新长安UNI-Z具有后发优势，在智能配置上有突出表现，加上全新的蓝鲸混动系统，整的产品力无疑更加突出，并且价格也有优势，带来更加强大的性价比。
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