作为十万以内性价比较高的一台国产轿车，长安逸动算得上是一款销量出众的产品，相比之下，逸动在同价位区间当中，同时兼顾了动力、空间，以及颜值。而随着时间的推移，上市多年的长安逸动终于迎来了它的第三代产品，同时据官方报道，第三代长安逸动将于3月20日正式上市，而且第三代长安逸动还新增了1.5T发动机。所以说到这里，下面不妨让我们进一步的了解一下，第三代长安逸达发生了哪些变化。
首先在动力系统部分，都知道目前在售的长安逸动一共有1.4T和1.6L两种不同的动力总成，其中搭载1.4T发动机的逸动具有160匹的最大马力，匹配双离合变速器能够让这台车的百公里加速最快仅需9.3秒左右，这个加速成绩并不优秀，但是对于大多数普通消费者来说，已经足以满足日常城区以及高速路况的通勤代步。而对于第三代长安逸动而言，该车将会新增全新的1.5T发动机，同时该发动机的最大输出功率来到了122kW，相比现款的1.4T要略高一些，同时传动系统方面大概率会继续采用双离合变速器。
来到车侧，第三代长安逸动相比老款线条更加简约，同时整个车身看起来也更加修长，再加上全新样式的轮辋造型，以及隐藏式门把手和车窗周围的镀铬饰条，也能够带来一定的档次感。当然，相比长安逸达而言，第三代长安逸动除了轮毂造型不同之外，其它地方可以说是完全一致。
至于车尾，与逸达一样，第三代长安逸动也采用了隐藏式的排气，不过尾部两侧进行熏黑处理的尾灯组造型足够犀利，配合上尾部上翘幅度较大的小鸭尾，以及附有层次感的车尾轮廓，同样能够带来几分年轻运动气息，对比老款同样显得更有质感一些。
进入车内之后，同样是划时代的“交流”，虽然说现款在售的长安逸动也能够带来一定的时尚科技感，非常符合长安家族式的设计风格，但是相比第三代长安逸动的内饰，可以发现新车的中控布局明显更加简约，而且大尺寸的中控竖屏也符合当下主要营造智能座舱的调性，同时椭圆形的多功能方向盘和镶嵌在中控内部的空调出风口，也都在营造年轻时尚的路上。
编辑总结
综合来看，长安逸动作为同级市场中保有量较高一款车型，无论是价格还是产品力都做到了均衡的状态。而针对此次垂直换代而言，第三代逸动丢掉了长安传统的家族式设计，同样换上了更显年轻时尚的全新设计语言。不过有一说一，第三代长安逸动的外观造型以及内饰布局确实与长安逸达完全一致，或许是因为逸达的销量表现并不乐观，想要利用长安逸动多年积累的市场口碑，间接性的带动逸达的销量，又或者第三代长安逸动将取代这个处境尴尬的长安逸达。那么看到最后，大家觉得第三代长安逸动表现如何，欢迎看官们在评论区留言讨论。
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