最近一段时间，念寒有注意到不少车友和同行都在聊日产天籁，基本上都是在讨论什么时候会出新车，到底是升级换代，还是改款亮相，都已经快两年时间了，迟迟都没有动静，会不会有停产的可能性？
实际上，日产根本就没有放弃天籁，只不过没有将新款车型引入中国罢了。在去年的时候，日产就已经推出了2024款天籁，只不过是在北美上市的。
说实话，北美版的天籁确实要比国产版的天籁好看多了，在外观设计方面就领先了不少，比如保留并加强了V-motion的设计语言，使其整体更加动感且充满科技感。
同时再结合黑色设计元素的运用与全新的集束式运行灯设计，共同营造出了一种精致且具有攻击性的前脸。
尾部的设计同样采用了直立的布局，加上新型的全LED尾灯组的直插设计，以及独立的后包围和双边单出的大孔径排气，凸显出日系运动轿车的特色。
北美版天籁的内饰采用了日产最新的设计理念，整体风格更加简洁时尚。中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸悬浮式中控屏，科技感十足。
除此之外，车内还配备了多功能方向盘、电子换挡杆、全景天窗等配置，进一步提升了内饰的豪华感和舒适性。
至于配置方面，北美版天籁标配20英寸大尺寸轮毂、ProPILOT Assist 2.0自动驾驶辅助系统、10扬声器Bose音响系统、无线充电、HUD抬头显示等功能配置。
性能这块是一个非常大的亮点，之前搭载的是2.5升自然吸气发动机，匹配的是CVT变速箱。如今已经弃用了CVT，换装成了9AT。
而2.5升发动机也换装成了2.0T发动机，功率达到了243匹，峰值扭矩370N·m。说实话，这套动力组合动力强劲，平顺性好，能够满足日常驾驶需求。如果要是能够引入到中国的话，那竞争力可不是提升一丁半点了。
售价情况的话，2024年款北美版日产天籁的价格区间24550美元至30900美元，约合人民币16.9万元至21.4万元。
那么问题来了，为什么到现在还没有将新款天籁引入到中国，念寒认为有多个方面的原因，一个是受到了销量下滑的影响，另外一个就是海外市场和中国市场的需求量不同，所以日产需要重新进行评估。
如果真引入的话，日产仍旧会跟东风汽车继续合作，但什么时候生产那又是另外一个话题的。不过即便引入的话，很大可能性会推出混动版车型，除了油电混动以外，还包括插电和纯电。
不过念寒根据不确信的小道消息，称新款天籁很有可能会在今年下半年引入到中国市场，至于配置和动力会不会变动，有没有被阉割的可能性，暂且还不太清楚，但外观设计应该会跟北美版天籁保持一致吧。
如果没有的话，那价格肯定会有所上涨，估计很多消费者也是能够接受的，对吧？
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