压力传导给合资品牌 比亚迪护卫舰07荣耀版要和途观L掰手腕？

上汽大众途观L和比亚迪护卫舰07荣耀版同天上市，很难不让人觉得里面是不是有什么猫腻。要说产品定位，比亚迪护卫舰07荣耀版是一款大五座超混SUV，按理说价格应该低不了，但是没想到这次比亚迪是下了决心要把友商一卷到底，17.98万元~25.98万元指导价直接与途观L的18.68~21.7万元撞了个满怀。

来看看上汽大众这边， 2024款上汽大众途观L的出众款，总计涵盖有三款配置车型，分别是300TSI龙腾版、330TSI龙腾版以及330TSI R-Line龙耀版。2024款330TSI自动两驱R-Line龙耀版以及2024款330TSI自动两驱龙腾版车型相比之前的价格都下降了2万元，和比亚迪护卫舰07荣耀版走的同一个调调，上市即低价，只能说比亚迪护卫舰07荣耀版的压力也很大啊！

比亚迪护卫舰07荣耀版之所以主动降低身段，估计是为了进一步稳固“电比油低”的市场格局，毕竟就在前段时间，宝马和奔驰都宣布要回到老本行，继续造油车了，宝马和奔驰在电车市场铩羽而归，肯定在哪里丢了面子就要在哪里找回来，后续油车市场前途有点迷茫。

从整体设计来看，比亚迪护卫舰07荣耀版在整车风格继承了之前的设计风格，商务中带着时尚，车身长宽高分别为4820*1920*1750毫米，轴距为2820毫米，全系采用5座布局。前脸采用大尺寸格栅设计，格栅两边配备6个LED装饰灯，向上延伸至两侧大灯侧，与大灯融为一体，拉伸前脸视觉宽度同时，呈现出较强的冲击力。车身侧面通过不同的型面设计，光影交错，车门采用了隐藏式门把手，车尾采用了贯穿式尾灯设计，搭配横贯尾部的镀铬饰条，车尾中部的海浪漩涡式造型贯穿式LED尾灯相当抢眼，同时尾灯上方也加入了一道贯穿式镀铬饰条，显得很精致。

内饰方面，护卫舰07荣耀版在原有内饰配色方面新增了贝克白配色。护卫舰07荣耀版全系标配了10.25英寸全液晶仪表，搭载了全新DiLink 100智能网联系统，内置有高性能高通骁龙8核处理器，并将手机无线充电功率全系提升至50W。

近几年大家都喜欢把车开到户外，露营烧烤看电影。备受用户欢迎的户外露营神器VTOL移动电站，放电功率全系升级至6kW。同时，护卫舰07荣耀版还全系标配了ETC，去贵州直接就能省钱了。

动力方面，护卫舰07荣耀版有DM-i和DM-p可供选择，并且全系标配FSD频率可变阻尼减振器和后四连杆独立悬架。两大动力系统均采用骁云-插混专用1.5T发动机，发动机最大功率为102千瓦。无论是城市还是户外这都妥妥够用了。相比之下，2024款大众途观L依然走的是燃油车路线，而无论外观还是内饰，和老款的区别几乎就是没啥区别。相比护卫舰07荣耀版来说，上汽大众途观L这搬操作更像是调价的行为。尽管调价之后的2024款大众途观L在性价比方面看起来更高了，但它真正的大招却没有放出来。也许只有等到基于MQB Evo的全新大众途观L Pro上市之时才是上汽大众的高光时刻。