2024年了，面对意外，电动车是不是比燃油车安全了？

在后台看到有人问电动车是不是比燃油车安全的时候，我第一反应是不是大家写反了。毕竟从网上时不时爆料的新能源汽车自燃、碰撞后快速燃烧爆炸等情况来看，电动车似乎都比传统燃油车要危险的多。

那么，为什么有人会质疑在面对事故的时候，电动车是不是更安全呢？答案其实无外乎两点，一是车企的宣传，二是部分数据的佐证。当然，其中的争议也是比较多的。

先说车企宣传部分，比起传统燃油车，同价位的电动车不论是车身刚性、用料，还是重心等层面，都表现出更强的竞争力。再加上更加智能的主被动安全防护，也让人觉得电动车更安全。实话实说，按照企业的宣传，大家觉得电动车比燃油车更耐撞、更安全完全没问题。但现实生活中，面对意外，电动车其实是呈现两个极端的。

一般的碰撞事故，电动车可能直接凭借高阶智驾躲避，或者碰撞时也可以通过厚厚的护板等保护电池和车内人员，从而不会造成严重危害，有些时候甚至比燃油车更靠谱。但另一种情况，那就是车辆在碰撞过程中发生自燃，相比燃油车给了驾驶者一小段时间逃生或者被救援时间，电动车往往不给驾驶者自救或者被救的机会。

相信不少网友都看过电动车碰撞后起火、爆炸的视频吧，那个速度是非常快的，喷射出来的火焰更不是一般车载灭火器可以扑灭的。

前不久就看过一起意外，燃油车因为电路原因自燃了，路过的洒水车直接就给灭了火，反而电动车在碰撞后自燃，消防车来了也仅仅是防止它把旁边车烧了。大家可以看到，电动车发生意外自燃后，往往剩下的只有烧黑的残骸。另外，电动车意外爆炸的概率可不低，尤其是高速碰撞后，基本上瞬间就玩完了，比如前段时间的小鹏雨天超速撞击意外……

接着说数据层面，在前不久的中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高院士就说过，2023年一季度自燃车辆起火率，燃油车万分之0.58，新能源车万分之0.44，但是电动车自燃是新闻，燃油车没人愿意听这个东西。虽说这个数据争议很大，但的确是有不少数据说明燃油车自燃的概率不低。

可即便是如此，我依旧觉得发生意外时，燃油车更安全，毕竟燃油车在事故中留出更多自救或者被救的机会。所以，对于一些网友的疑问，我只能说2024年了，面对意外，电动车只是在某些情况下比燃油车安全，而不是绝对安全。