去年8月左右，中国制造商东风推出了新的电动汽车品牌Nami，宣布进军欧洲市场，但其价格却引发了争议。Nami的新车名为Nami 01 EV，是一款紧凑型两厢车，价格低廉且拥有同重量级别的长行驶里程，具有高性价比。在中国，Nami 01 EV的起售价约为11,000美元，但在欧洲市场，由于高税收等原因，预计将超过3,6930美元。
Nami 01 EV的最大行驶里程超过200英里，性能可与美国代表性入门级电动汽车雪佛兰Bolt相媲美，但价格却更为便宜。考虑到过去雪佛兰Bolt价格下跌时销量大幅上涨的情况，Nami 01 EV有望成为欧洲颇具吸引力的城市电动汽车。
Nami 01 EV搭载专用平台，该平台专为电动汽车设计，拥有充足的空间和实用的性能。电机为前轮单电机，性能为94 PS - 16.3 kg·m，最高时速为140公里/小时。预计价格在10,530美元至14,750美元之间，基础车型电池容量为31.5kWh，续航里程为329km，顶配车型配备42.3kWh电池，续航里程高达430km。
Nami 01的设计灵感来自智能汽车品牌Smart的紧凑感，外观圆滑，配有无框车门、嵌入式门把手和多种颜色选择。内部采用简单的单柱布局，显示屏尺寸为12.8英寸，仪表盘尺寸为5英寸，支持高级驾驶辅助，相当于半自动驾驶。内饰以黑色为主，搭配白色或灰色装饰，配备OTA 12.8英寸触摸屏和5英寸驾驶员显示屏，各种2级驾驶员辅助技术也已成为标准配置。
Nami 01 EV进入欧洲市场，完全依靠进口是很难实现的，因为价格被夸大到中国当地价格的三倍左右。因此，Nami需要在欧洲确保本地生产线进行委托生产或拥有自己的生产线，才能成为“具有成本效益的电动汽车”而受到关注。随着Nami在欧洲市场的发展，其价格、性能和设计将成为吸引消费者的关键因素，同时也将面临来自其他电动汽车品牌的竞争挑战。
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