没错！北京现代第十一代索纳塔来了，价格区间为13.98-18.68万。算上3000元抵1万元的现金补贴、1万元的置换补贴等政策，最低13万左右就可以落地了，这不比凯美瑞、天籁香多了？
第十一代索纳塔定位B级轿车，长宽高为4945x1860x1445毫米，轴距2875毫米，风阻系数0.27Cd。外观打的还是运动风格，并加入了N Line套件可选。动力方面则有1.5T、2.0T两款，均匹配8AT变速箱。1.5T最大功率170马力，百公里加速10.1秒；2.0T最大功率250马力，百公里加速8.3秒。那么这次推出的6款配置，3款1.5T、3款2.0T，哪款性价比最高？下面详细分析。
先看最低配的1.5T Air，标配的数量还算可以，除了标配定速巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持、交通道路标志识别等安全配置外，还有倒车影像、换挡拨片、感应尾门、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、自动大灯、自动空调、6扬声器音响等配置。但与此同时，缺失倒车雷达、全液晶仪表、座椅电动调节等较为常用的配置。而且根据北京现代传统，最低配车型有一定概率不排产，这款车型暂不推荐。
次低配的1.5T Pro，比Air版贵1万元，不仅多了前后雷达、全速域自适应巡航、自动变道辅助、自动出入匝道等安全配置，12.3英寸全液晶仪表、无线充电、主副驾电动调节、前排座椅加热、车载导航、语音控制、8扬声器音响、氛围灯等可以全面提升用车体验的配置，性价比很高。
再加13000元，可以买到1.5T Max版。两者的区别，主要集中在18英寸轮毂、后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、并线辅助、全景天窗、方向盘加热、后排座椅加热、电动尾门、手机APP远程控制等配置，适合对配置有追求的朋友。
加1000元，可以选到入门版的2.0T车型N Line Air，除了动力从170马力提升至250马力，还标配了运动套件，包括外观套件，带翻毛皮材质的座椅等等，还新增多层隔音玻璃，只是取消了倒车车侧预警、开门预警、并线辅助、方向盘加热、电动尾门、手机APP远程控制等配置，也算是妥妥够用了。对于追求动力、不追求配置的朋友，这款车型的性价比远高于1.5T Max版。
追求配置的话，可以多加10000元，选中配2.0T N Line Pro。这款车型多了后方碰撞预警、360全景影像、方向盘加热、后排座椅加热、电动尾门、手机APP远程控制、手机遥控车辆、指纹识别等配置，实用性算不错，适合动力、配置均有追求的朋友。
再加13000元，顶配的2.0T N Line Max到底值不值呢？这款车型新增倒车车侧预警、开门预警、并线辅助、后排侧气囊、主驾膝部气囊等安全配置，还有19英寸运动轮毂、前排座椅通风、主驾座椅记忆、后排老板键、内后视镜自动防眩目、外后视镜倒车下翻等功能。对于预算充足，且安全配置、享受配置有追求的朋友，算是有一定的吸引力。
综上所述，首选16.38万元的2.0T N Line Air，动力符合这代车型的运动形象，配置也有兼顾到，性价比最高。如果预算有限，可以选14.98万元的1.5T Pro，动力、配置够用，只是驾驶体验肯定不如2.0T车型。预算充足的话，17.38万元的次顶配2.0T N Line Pro也可以考虑。
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