一周新车抢先知,小白带你看遍上周发布的新车。
10月12日,广汽本田新款理念VE-1正式上市,新车共推出3种配置,补贴后售价为15.98-17.98万元,综合续航里程升级至401Km(NEDC)。
作为年度改款车型,外观方面基本延续了老款车型的设计,采用大量的概念车元素。 前脸一条窄条辐式格栅将左右两侧大灯相连接,下方则是由六边形的进气格栅营造出的大嘴造型。 在车身尺寸方面,新车长宽高依旧为4308/1824/1625mm,轴距为2610mm。
内饰方面也延续了老款的设计,且与广汽本田缤智保持了高度一致的设计风格,只是在细节方面,像是车门音响边缘、换挡区域以及仪表盘内加入电镀亮蓝色元素进行点缀,从而凸显其电动车的身份。
动力方面,新车将搭载一台来自合肥巨一动力的驱动电机,最大功率为163马力,峰值扭矩为280牛·米,NEDC续航里程升级到401km。
此外VE-1还推出了购车即享整车 “3年或10万公里、核心三电部件8年或15万公里、8年或15万公里内电池衰减到80%以下进行免费保修的保修政策”的 保修政策,全系赠送充电桩等服务政策。 并且全国500多家广本销售店都已经提供快充装置,给用户带来更多便利性。
10月25日,全新丰田RAV4荣放正式上市,新车共推出了8款车型,售价区间为17.48-25.88万元。 新车除了提供2.0L自然吸气和2.5L混动两套动力系统可选外,另外还有两驱、适时四驱、电控四驱三种驱动方式可选,新车售价区间为17.48-25.88万元。
外观方面,作为全新改款车型其设计风格相比上一代车型的变化还是比较明显的。 基于丰田TNGA架构打造的全新丰田RAV4荣放,整体设计刚正硬朗。 在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4600*1855*1680mm,轴距为2690mm。
经过重新设计后的内饰则与外观相呼应,整体营造出粗犷张扬的风格,其次中控台层次感很强,分区清晰,但中控屏的处理稍微有一丝突兀感,屏幕在扁平一些或许会更加协调。
动力方面,新车共提供2.0L自然吸气和2.5L混动两套动力系统可选,其中2.0L版本最大功率为171马力,最大扭矩为209牛·米,传动系统匹配可模拟10速换挡的CVT变速箱。 2.5L混动车型,发动机最大功率为178马力,最大扭矩221牛·米,配合电机之后系统综合功率可达222马力,匹配E-CVT变速箱。
此外全新RAV4将提供三种四驱系统: 高配燃油版/混动版车型配备的是动态扭矩矢量控制四驱系统(DTV 4WD)/电子四驱系统(E-Four),而低配四驱车型未来将配备动态扭矩控制四驱系统(DCT 4WD)。
配置方面,新车全系标配全LED的头灯和尾灯,双边单出排气,多功能方向盘和电子手刹,后排出风口等配置。
在主被动安全配置上,全系配置了7个安全气囊(双前囊+双侧囊+双侧帘+主驾膝部)、胎压监测以及丰田智行安全TSS 2.0系统,包括带行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适应巡航、带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统、远光灯自动调节系统。
10月24日,比亚迪旗下全新紧凑纯电动车型-e3正式上市,新车共推出了3款车型,其综合补贴后售价为10.38-11.98万元。 同时比亚迪官方还推出购车即送充电桩、6年或15万公里、电芯终身保修以及到店免费充电等优惠政策。
外观方面,比亚迪e3采用了e系列专属的“Crystal Energy(焕能水晶)”设计语言。 前脸格栅采用了点阵式的设计,并配合上方连接左右两侧大灯的镀铬饰条,进一步延展了视觉宽度。
车身侧面采用双腰线的设计,且侧裙辅以蓝色饰条。 车身尾部整体设计简洁并融入了时下流行的贯穿式尾灯的设计。
内饰方面依旧是比亚迪家族式的设计风格,悬浮式可旋转中控屏以及旋钮式换挡设计也得到保留。 配置方面,该车配备有在线导航、在线音乐、定速续航、倒车影像等实用性配置。
动力方面,比亚迪e3搭载最大功率为70千瓦与100千瓦的永磁同步电机,并配备三元锂电池,根据配置续航里程分别为305公里和405公里。
10月22日,东风启辰宣布旗下全新纯电动小型SUV——启辰e30正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间为6.18-7.48万元。
此外启辰e30车型,官方还推出了“超轻松、超来电、超省心”三重购车礼,包括分期/置换补贴等金融政策、充电桩(限前500名)/应急充电线礼包、终身流量礼包、终身免费软件升级、终身24小时救援、3年/12万公里整车质保、8年/12万公里电池质保等。 10月31日前下订的消费者,还可享受和99元订金抵1000元购车款的限时优惠政策。
外观方面,东风启辰在原型车雷诺e诺基础上进行了调整并融入了东风启辰家族式的设计风格。 内饰方面,启辰e30仍然延续了雷诺e诺的全部设计,仅细节稍有不同。
动力方面则与雷诺e诺车型完全一致,搭载了上海汽车电驱动有限公司出品的4DB400型驱动电机,最大功率33kW。 电池续航方面,新车搭载了26.8kWh容量三元锂动力的电池组,官方耗电量为10.8kWh/100km,NEDC综合工况续航为271km。 在快充模式下,将电量从0充至80%需50分钟、从30%充至80%则需30分钟; 在慢充模式下,将电量从0充至100%需要4个小时。
10月24日,长城炮商用版正式上市,其商用版车型共推出17款车型,其官方指导售价区间为9.78万元起。
外观方面,新车采用全新的设计语言,前脸采用粗壮横条格栅,搭配全新的logo车标,造型十分霸气硬朗。 内饰方面整体的布局则与乘用版基本一致,只是在细节用料与饰板造型上稍有差异。
配置上,全系车型标配博世9.3版本ESP、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像、倒车雷达、9英寸触控显示屏、车机互联等配置。 另外领航版还具备前排座椅电动调节、前排侧气囊,配置表现较为丰富。
动力方面,新车提供柴油2.0T、汽油2.0T共两款动力,最大功率分别为163、190马力,最大扭矩分别为400、360牛·米; 传动部分柴油动力目前只有6挡手动变速箱与之匹配,汽油版车型则具备6MT、采埃孚8AT两种变速箱可选。 驱动形式有两驱、四驱,悬架采用前双叉臂、后钢板弹簧组合。 另外,此次上市的柴油版仅提供了手动挡车型,自动挡车型将于明年正式上市。
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