【E汽车】为吉利更为全球，亿咖通智能化发展再进一步

从硬件定义汽车，到软件定义汽车，再到智能定义汽车，其间不过短短数年的时间。在新能源汽车革命的推动下，全球汽车行业布局正在经历前所未有的大洗牌。

为帮助全球汽车品牌更容易地打造智能电动汽车，2017年，李书福与沈子瑜共同创立了亿咖通科技。

如今成立7年的亿咖通科技，不仅完成了SPAC上市，其股票代码为ECX，更实现了全球化市场布局。此外，亿咖通科技在汽车智能化的技术产品与生态上颇有建树，对于帮助全球汽车品牌打造智能电动汽车也取得了新的进展。

3月20日，在第二届亿咖通科技生态日（ECARX Tech Day 2024）上，亿咖通科技联合创始人、董事长&CEO沈子瑜现场揭晓多款全新汽车智能化技术产品与生态进展，以前瞻布局和独特生态，持续强化亿咖通科技全球汽车智能化底座与HUB的领先定位。

7年成长，亿咖通服务全球

据了解，在过去的7年时间里，亿咖通科技持续布局汽车智能化全价值链，构建了以“山脉”与“天穹”为命名意象的智能座舱与智能驾驶产品体系，并全力拓展“汽车大脑”舱行泊一体解决方案。

截至目前，其旗下的技术产品已经搭载在全球超 600 万辆汽车中，其中包括领克08 EM-P、smart系列、Polestar 4、沃尔沃EX30等多款明星车型。

在去年的首届亿咖通科技生态日（ECARX Tech Day 2023）上，亿咖通科技以先进技术为基础，带来了多款全球化解决方案，其中包括两大计算平台：亿咖通·安托拉（ECARX Antora）系列计算平台和亿咖通·马卡鲁（ECARX Makalu）计算平台。

而今年，亿咖通科技智能技术再加码，不仅将亿咖通·安托拉（ECARX Antora）系列智能座舱平台升级为“舱行泊一体计算平台”，还发布了3大全新的智能座舱计算平台，在车规级高性能的基础上，结合FlymeAuto与GAS两大生态体系，更进一步实现“一个平台，服务全球”，加速出海并助力全球整车品牌智能化战略升级。

同时，继在武汉东峻与杭州富阳布局智造中心后，亿咖通科技官宣开启全球布局智能制造中心计划，与遍布全球11个城市的研发与运营中心协同，满足全球不同市场对研发、生产和交付的需求。

这次发布会，更吸引来了来自中国一汽、吉利汽车、极星、沃尔沃、领克、smart、LEVC、微软、高通、联友智连等全球及国内的众多整车品牌与生态合作伙伴的相关领导、研究院负责人，以及政府领导、投资人、生态企业、供应链伙伴、媒体及亿咖通科技全球管理层和员工代表近千人齐聚中国杭州电竞中心，共同见证亿咖通科技的成果展示。

实力日强，亿咖通引领智能

据介绍，此次亿咖通科技发布的智能技术与生态主要包含4个方面：

其一，智能座舱技术持续突破，车机系统不断进化。

作为中国首家具备全球市场 Google Automotive Services (GAS) 落地经验的 Tier 1企业，亿咖通科技基于第四代骁龙®座舱SoC，开发了基于SA8255P的亿咖通·阿特拉斯计算平台（ECARX Atlas Computing Platform）和SA8295P开发的亿咖通·派克计算平台（ECARX Pikes Computing Platform）。

凭借独特“智能汽车+消费电子”生态体系，亿咖通科技协同星纪魅族集团，基于第三代骁龙8移动平台打造亿咖通·乔戈里计算平台（ECARX Qogir Computing Platform），带来CPU 330K DMIPS、GPU 4.2T FLOPS及60 TOPS混合式端侧AI的旗舰性能，至高支持8K显示，硬件支持光线追踪技术。

其二，全面投入智能驾驶全栈布局，加速推进电动汽车智能化中央技术架构发展。

发布会现场，亿咖通科技展示了智能驾驶计算平台——亿咖通·天穹® Pro的行泊一体能力落地进展包括高速及城市通勤NOA，以及APA、RPA、HPA等智能泊车功能。据介绍，亿咖通科技将持续与整车合作伙伴携手，持续公布NOA开城规划，加速推动智驾成熟方案落地。

同时，亿咖通科技联手芯擎科技，共同推进工具链及生态建设，持续挖掘产品潜力，将亿咖通·安托拉（ECARX Antora）系列智能座舱平台升级为舱行泊一体计算平台。

亿咖通·汽车大脑®安托拉1000 计算平台（ECARX Super Brain Antora1000 Computing Platform）高集成度实现舱行泊功能，显著降低智驾方案成本；亿咖通·汽车大脑®安托拉1000 Pro计算平台（ECARX Super Brain Antora1000 Pro Computing Platform）更可承接主流舱行泊一体功能及AI场景，大幅降低整车开发投入。

第三，加强与生态伙伴合作，加速智能硬件落地。

作为亿咖通科技战略投资和技术生态的重要部分，芯擎科技自研的龍鹰舱驾系列SoC是双方生态协力的核心。为推动智能驾驶“算力无忧”，双方合作再升级，沈子瑜与芯擎科技CEO汪凯共同发布了车规级7nm全场景高阶智驾芯片龍鹰智驾AD1000 。

龍鹰智驾AD1000的CPU算力可达250 KDMIPS，NPU算力高达 256 TOPS，通过多芯协同可实现最高 1024 TOPS算力，集成高性能VPA与ISP，内置安全岛，拥有丰富接口，全面满足L2++到L4级智能驾驶需求。

同时，面向未来高阶智驾需求，亿咖通光之矩还推出了拥有200米探测距离的长距半固态主激光雷达，以及用于感知车身周边3D环境的短距全固态激光雷达。

第四，前瞻化全球布局，率先投入AI研发。

面对AI时代的发布需求，亿咖通科技提前布局了行业长期发展规划，携手全球顶尖合作伙伴微软，共同基于 Azure OpenAI 大模型、Azure 智能云打造端云一体解决方案，更好地赋能汽车行业的智能化创新，特别是在智能座舱、智能网联及自动驾驶领域的持续创新。

而在今年早些时候，亿咖通科技的独家战略合作伙伴——星纪魅族率先宣布了“all in AI”，二者会给用户带来什么惊喜，不免让人有些期待。

在成果展示完毕以后，亿咖通科技现场官宣与中国一汽达成战略升级，双方共同打造领先的智能计算平台与红旗OS生态，助力央企加速新能源转型以及全球发展。而在去年的这个时候，安托拉1000被一汽红旗选用，计划应用在量产车型中，为更多全球用户普惠旗舰级的智能座舱体验。

E观点：

历经7年的技术积淀，亿咖通科技已经具备高精尖的技术研发实力。如今，他的朋友圈体系正在逐渐壮大，更进一步夯实他的研发生态。

全球研发、全球生态、全球智造、全球交付。如今，亿咖通科技不再是“吉利体系专供”。当他开始服务于更多的汽车品牌，将更进一步推动全球汽车产业跃迁发展，“让世界充满吉利”的品牌愿景也将更快一步实现。

“创新不止，无问西东。”借用沈子瑜的话说，“亿咖通科技以代际领先的跨界创新，引领行业发展。“