早在2009年,东风日产就推出了纯电动两厢紧凑型车聆风,而如今该车已经进化到了第三代车型。从产品力来看,该车在设计、智能化方面都有不小的进步,而且真实性极高的美国EPA测试工况续航也将近500公里。
日前,日产正式发布新一代聆风。作为聆风系列的第三代车型,新车取消传统两厢车造型风格,使用全新溜背式跨界车设计。日产汽车表示,新一代聆风将于今年秋季在海外市场推出。
新车外观采用更为硬朗的SUV轮廓,车头线条锐利,整体造型向品牌最新设计语言靠拢。轮毂尺寸方面,入门车型标配18英寸轮毂,高配Platinum+车型则升级为19英寸规格,整车比例更具力量感,视觉效果更成熟也更具科技氛围。
内饰方面,新车采用双联屏布局,S与S+车型配备12.3英寸双屏,SV+与Platinum+车型则升级为两块14.3英寸高清屏幕,内置Google原生应用生态,操作体验进一步提升。车内全系标配无线Apple CarPlay与Android Auto,同时配有电子怀挡设计与全平地板,提升空间利用率与使用便利性。
配置方面,新一代聆风可提供10扬声器BOSE Personal Plus音响系统(配前排头枕内置扬声器)、可调光全景天幕、64色氛围灯、3D全景影像、无线手机互联、VTOL移动电站功能、日产ProPILOT智能驾驶辅助系统等。
动力系统搭载前置单电机,可提供两种动力参数和电池容量。其中,低功率版电机最大功率为130千瓦,峰值扭矩为345牛·米,匹配容量为52.9千瓦时的锂电池组,续航里程未公布。
高功率版电机最大功率160千瓦,峰值扭矩355牛·米,匹配容量为75.1千瓦时的锂电池组,美国EPA测试工况最高续航里程为303英里(约488公里)。最高车速均为160公里/小时。充电方面,该车支持150千瓦直流快充模式,10%-80%电量快充时间为35分钟。
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