早在2009年，东风日产就推出了纯电动两厢紧凑型车聆风，而如今该车已经进化到了第三代车型。从产品力来看，该车在设计、智能化方面都有不小的进步，而且真实性极高的美国EPA测试工况续航也将近500公里。
日前，日产正式发布新一代聆风。作为聆风系列的第三代车型，新车取消传统两厢车造型风格，使用全新溜背式跨界车设计。日产汽车表示，新一代聆风将于今年秋季在海外市场推出。
新车外观采用更为硬朗的SUV轮廓，车头线条锐利，整体造型向品牌最新设计语言靠拢。轮毂尺寸方面，入门车型标配18英寸轮毂，高配Platinum+车型则升级为19英寸规格，整车比例更具力量感，视觉效果更成熟也更具科技氛围。
内饰方面，新车采用双联屏布局，S与S+车型配备12.3英寸双屏，SV+与Platinum+车型则升级为两块14.3英寸高清屏幕，内置Google原生应用生态，操作体验进一步提升。车内全系标配无线Apple CarPlay与Android Auto，同时配有电子怀挡设计与全平地板，提升空间利用率与使用便利性。
配置方面，新一代聆风可提供10扬声器BOSE Personal Plus音响系统（配前排头枕内置扬声器）、可调光全景天幕、64色氛围灯、3D全景影像、无线手机互联、VTOL移动电站功能、日产ProPILOT智能驾驶辅助系统等。
动力系统搭载前置单电机，可提供两种动力参数和电池容量。其中，低功率版电机最大功率为130千瓦，峰值扭矩为345牛·米，匹配容量为52.9千瓦时的锂电池组，续航里程未公布。
高功率版电机最大功率160千瓦，峰值扭矩355牛·米，匹配容量为75.1千瓦时的锂电池组，美国EPA测试工况最高续航里程为303英里（约488公里）。最高车速均为160公里/小时。充电方面，该车支持150千瓦直流快充模式，10%-80%电量快充时间为35分钟。
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