在中排量摩托车市场，雅马哈XMAX30一直是很受欢迎的明星车型，很多消费者都把它和本田佛沙350视作这个级别最好的车型。
3月25日晚上8点，雅马哈中国线上新品发布会上，本来很受期待的最新改款XMAX300如约而至，官方将其称之为XMAX TECH MAX(以下简称新款XMAX)，相比之前版本，新款XMAX有了一些产品改变和升级，而且价格保持和老款的一致——建议零售价49800元。
看起来是“加料不涨价”，或者说加量不加价，但为何网友评论区几乎都是一片骂声呢？
主要还是因为这个加料实在是太没诚意了。雅马哈新款XMAX和老款之间的区别实际上微乎其微，关键的动力总成方面，依然是我们比较熟悉的卧式单缸水冷电喷发动机，发动机参数和之前的完全一样，实际排量292cc，最大功率20.6千瓦（7250转），峰值扭矩29牛米（5750转），最大马力28匹。
车身尺寸、悬挂、制动、轮胎、车架等较之前版本车型也没有无变化和升级，大家最关心的后轮减震，也没有像海外版本那样同步改换为更高级的欧林斯后气囊减震器。
那么和老款之间的区别在哪儿呢？新款XMAX300相较于老款最明显的不同主要在外观上，比如拥有“Tech Max”字样的手把、铝制的踏板、车头专属铭牌以及提升双脚着地性的专属坐垫等等。 可以说，外观更炫酷时尚了，看上去也更运动和个性了，而且还增加了此版本的特殊性，要说最大的亮点就是新款双仪表，上方仪表主显行车数据，下方仪表与手机互联，增强通讯和娱乐功能。
然后，就没有然后了。所以很多小伙伴将其称之为“简配版”新款XMAX300，网友评论区的各种吐槽更是不绝于耳：
“看来还是皮肤值钱，不管游戏，还是摩托车，都是皮肤值钱”
“本来就想这车出来，咬咬牙上雅马哈，结果这个价格？给我不买无极 350 的理由？我三万二买个换皮宝马，剩下 1 万 8 加 13 年油，不香？”
“雅马哈这波新车上市上了个寂寞啊”。
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