重庆，西部中心城市、一带一路战略桥头堡，同时也是国内整车制造的高地，汽车品牌众多，被誉为扬子江上的底特律。一款车、一个品牌，想要赢得重庆民众的认可实属不易，如果被追捧，那只能说明该品牌及其车型的确有着过人的硬实力。而比亚迪，就有着这样的实力，以4.74万辆的全年销量成为了2023年重庆乘用车市场的销冠品牌。
重庆是全球闻名的山城和火炉城市，爬坡上坎、空调常开，在此用车的能耗势必比其他地区高出一大截。并且长江、嘉陵江将重庆划分成了两江四岸，过桥是日常通勤的必修课，而过桥又涉及到限号通行。想要控制用车成本又不受限行约束，新能源车就是最好的选择。所以重庆即便不在燃油车限购城市之列，但新能源车的市场渗透率同样接近4成。
和一些品牌一心想冲击高端纯电车细分市场的打法不同，比亚迪在纯电车这一市场领域充分给到了消费者从低到高渐进式入局的选项，并且其各个级别的纯电车都有着出众的品质，哪怕是最入门的纯电车也是如此。
重庆地处西南核心区域，与川、黔、陕、鄂、湘为邻，离滇、桂、陇也不算远，节假日可自驾游的线路众多，加上重庆人天生豪放，好吃好耍好美景的性格，远行少不了。所以重庆主流家庭购车，在看重日常用车表现的同时，也相当看重车辆在长途出行时的表现。
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