【导读】从去年8月起,阿维塔放下身段及时调整产品和市场策略后,销量日渐走高,订单量源源不断,而阿维塔12的成功上市更助推这一良好态势。
阿维塔2024春季发布会官宣,于今天(3月29日)下午举行,并推出 2024 款阿维塔 12 车型。
阿维塔是由长安汽车、宁德时代和华为共同打造,定位高端豪华品牌,目前已拥有两款纯电动新车。
3月1日,阿维塔官方对外发布2月销量业绩,共交付2457辆。1-2月累计交付9516辆,其中阿维塔11交付3095辆,阿维塔12交付6421辆。官方专门声明,零部件短缺得到缓解,大批量交付已经开启。此前,因受芯片短缺影响,致使阿维塔部分车型的交付延迟。
今年2月,阿维塔公司总裁陈卓在用户见面会上宣布,3月阿维塔12将生产8000-10000辆,交付冲击8000 辆,并称阿维塔在零部件供应面临极大挑战的情况下,携手华为加速保供,20 天交付超过 2000 辆,1 月单月交付突破 5000 辆,努力克服热销车型的交付问题,加速将产品送达用户手中。对于延迟交付,阿维塔也承诺给出相应的补偿方案。
2023年11月10日,继阿维塔11之后,阿维塔推出第二款车型阿维塔12,新车定位纯电中大型轿跑,共推出3款车型,售价区间为30.08-40.08万元。上市不足一个月,大定订单突破20000辆。阿维塔 12 于 2023 年 12 月 10 日开启全国交付。
对于一辆售价在30万上下的纯电车型来说,如此的大定量属实不易。官方声称,在2万辆大定订单中,均价超过了35万元,且有52%是90后用户。也就是说,阿维塔是少有真正打入年轻群体的新能源高端品牌。
随着阿维塔11、阿维塔12两款车型相继投放市场,并在各自细分领域赢得用户的认可,阿维塔高端品牌的形象已逐步深入人心,其价格区间和品牌价值基本达成预定目标。长安汽车董事长朱华荣认为,阿维塔目前均价在35 -37万之间,达成了高端品牌的形象。
上周日3 月 24 日,阿维塔对外宣布,旗下纯电动轿车阿维塔 12 大定订单突破 40000 辆。同时,该车即将推出一款名为“晖金”的新配色。
3月28日,阿维塔12开启OTA升级,正式推送AVATR.OS 3.2.0版本,新增多项功能,并带来了多重细节优化。
从目前来看,阿维塔12的销量表现还是好于阿维塔11。去年8月阿维塔推出阿维塔11鸿蒙版车型,售价下调至30万元起,叠加权益后售价28万元起。这一调整,使得阿维塔11月交付量基本稳定在3000辆以上。
值得一提的是,今年1月,阿维塔交付7059辆新车,环比增长15.61%,其中阿维塔11交付2038辆,阿维塔12交付5021辆。首月超7000辆,这一销量业绩创下迄今为止阿维塔月销最高历史纪录。
2月份,因受传统车市淡季影响,加之处于春节假期,车市整体销量呈现环比大幅走低趋势。同样,阿维塔12作为一款全新推出的车型,其市场销量也很难置身事外。官方数据显示, 2月份,阿维塔整体新车交付量则为2457辆。相较1月份,阿维塔销量下滑了65.19%,自然阿维塔12的单月新车交付量也随之减少。
在林言看来,既然官方期望阿维塔12在3月份冲击8000辆,其实即便达成6000辆也是很不错的了。而2024款阿维塔12车型又将在今天(3月29日)宣布上市,叠加此前的大定订单增至40000辆,无疑给渐趋回暖的车市又带来一个惊喜,给用户多了一个选择。
虽然2024款阿维塔12车型售价,有待发布会上正式公布,外界暂时不得而知。但是,参照“阿维塔11价格调低,配置提升,销量增长”的路径,阿维塔12大概率应该采用“加量不加价”的推广策略,甚至售价略有下降也不无可能,以吸引更多用户,获取更多订单。
进入2024年,除了持续迭代阿维塔11和阿维塔12,阿维塔将全新推出一款面向25-35万中型SUV市场的重磅产品,并补充REEV动力的产品布局。
就在几天前,一张阿维塔15的谍照在网上曝光,可以看到新车采用了跨界SUV风格,兼具运动感与实用性。另外有消息称,新车除了纯电动力外,还将提供增程动力可选,有望成为该品牌首款增程动力车型。
按照阿维塔科2024年新车规划,除了阿维塔15外,还将推出一款代号为E16的新车。此外,阿维塔在2024年还计划推出四款增程动力产品。
林言以为,阿维塔要完成今年9万辆销量目标,在包括现有车型和即将推出的阿维塔15、阿维塔16两款新车,届时车型入门售价或将降低,销量或迎来爆发式增长可能性骤增。
从不缺少关注的阿维塔,一路走来并非一帆风顺,曾因“售价偏高、销量低迷、交付难、市场存在感弱”等问题饱受质疑与批评,但从去年8月起,阿维塔放下身段及时调整产品和市场策略后,销量日渐走高,订单量源源不断,而阿维塔12的成功上市更助推这一良好态势。
长安董事长朱华荣更是在去年11月阿维塔12上市会上,现场表示:“只要阿维塔需要,长安汽车一定全力支持,要钱给钱、要人给人、要技术给技术!”
前些日子,华为发布公告称与长安汽车签署《投资合作备忘录》,长安汽车及关联方意向入股华为车BU独立业务新公司,与华为共同支撑其发展。预计阿维塔将从中享受较大利好,有望优先享受华为前瞻科技赋能。
是否具备着持久的战斗力,在淘汰赛中成功存活下来并活得滋润,是众多新能源车企的目标。再过几天,3月份销量数据即将出来,作为一家新兴的智能电动汽车品牌的阿维塔,成绩单是否达到预期,外界会给予更多关注与讨论。
眼下,在订单不愁的情形下,阿维塔得全力以赴保交付,以最快速度、最优品质,回馈用户的信任与厚爱。
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