《车动力》出品 撰稿：邓瑞鹏
导读：“真香”，到底有“多香”？
3月28日晚的小米SU7上市发布会堪称一部“流量收割机”，只是不知：大家对该车公布的最终售价感觉如何？……面对当下无比“内卷”的国内车市，可以说小米还是给出了一定诚意。
不过，在开年后激烈“战况”所带来的巨大压力下，几乎没有一家车企会选择“坐以待毙”，“各显神通”那是必须滴。
这其中，长安启源A07真香版（以下简称为：启源A07）无疑堪称佼佼者——毕竟，谁能想到一款续航里程达700km级的中大型纯电轿车售价会“下探”至15万元区间？……当然，它的优势并不仅仅只是“低价”。
在外观方面，新车的与普通版本几乎保持一致，大家或许已并不陌生。近几年，长安在设计层面的进步有目共睹。所以，尽管启源A07车长近5米，其视觉效果仍然较为灵动，也符合当下消费者对新能源车型之审美需求。
同时，该车不仅采用了无边框车门、隐藏式门把手，甚至还配备了这个价位中较为少见的电吸门，在高级感营造方面下足了功夫。从车身侧面看过去，能明显发现启源A07的车头、车尾并未像很多新能源车型那样设计得较长，也更能保证其车内乘用空间。
此外，车身C柱部分的小溜背设计也能让后备厢拥有较大的开口角度，再配合不错的进深，消费者对该车之尾厢空间与装载过程中的易用性亦无需担心。
进入启源A07车内，其整体质感与用料也足够扎实；同时，前排为两个带头枕的航空座椅，能带来出色的乘坐舒适度。此外，HUD抬头显示、大尺寸中控屏等配置也显著提升了车内科技氛围。
可以说，新车的这套内饰既能吸引追求时尚感的年轻用户，又能让那些对品质、用料有要求的消费者满意。
至于后排空间方面，尽管启源A07采用了溜背造型，但稍带向上弧度的车顶让头部空间并未受到明显挤压；同时，全景天窗也能在一定程度上提升后排用户的乘坐体验。
在智能化方面，新车不仅搭载了智能车联网系统，更全系标配L2级IACC智能领航系统，直接将诚意“拉满”。毕竟，智能化程度是否够高已成为当下大部分消费者的重要选车标准。
按续航能力划分，启源A07真香版提供515精英版（515km）、515尊贵版（515km）、710旗舰版（710km）三款车型可选，其厂方指导价区间为13.59-15.99万元——仅花如此低的价格就能买到一款中大型纯电轿车，也足见当下的国内“车圈”到底有多“卷”！
【车动力说】细数启源A07所处的细分市场，不仅有我们熟知的比亚迪汉、吉利银河E8，还有最近“入局”的东风奕派eπ007和前文提及的小米SU7等。
虽然售价各有不同，但仅仅在近三年时间里，中国品牌在中大型新能源轿车领域就已推出近20款产品，竞争可谓异常激烈。
面对这样的市场大环境，长安启源A07真香版能在配置不“缩水”的前提下让700km级纯电续航车型的价格“下探”至15万元级，不仅“诚意”十足，更在性价比方面与一众对手拉开了足够大的差距。
或许对很多人而言，作为新晋品牌的启源暂时还未彻底打开知名度。不过，出自长安集团的它有足够实力以让消费者信赖其扎实技术底蕴与“硬核”产品力。
没错，要想找到能与长安启源A07真香版在产品实力、续航里程和价格方面“硬碰硬”的同价位“选手”？……目前，好像还真没有。
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