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奥迪A8L Horch唯经典和时间不可辜负

水滴汽车App 0浏览 2024-04-02 IP属地: 北京

奥迪A8L Horch唯经典和时间不可辜负

互联网让信息爆炸,我们获取信息比以往任何时候都简单。互联网时代给人类带来极大便利的同时,也深刻改变了社会风貌,信息扁平化让竞争加剧,人们只争朝夕,稍有懈怠,就会错过机遇。时代大潮滚滚向前,裹挟着人们不断往前努力。从汽车角度讲,互联网新势力造车风起云涌,我们体验到了汽车的全面爆发,从设计到动力,从机械到互联,汽车彻底展开了想象空间。另一个角度,人们步履匆匆,没有了过去的那种慢节奏,一刻也停不下来。这个时代让我们一往无前直奔目标努力,忘了欣赏沿途的美景。

车的意义在今天发生了巨大的变化,变成移动的第三空间,工具属性,甚至是玩具。但其实那些经典的汽车是艺术品,是有符号价值的意义。就像酒一样,百年的陈酿才有那种回味无穷的感觉。经典永远是经典,可以抵御时间的洗礼,日久弥新。百年汽车品牌赋予汽车以深刻的文化内涵,不会因为时间流失而消失,只会洗尽纤尘,文化本身的意义越发清晰透亮。

在一百多年前,马车向燃油车转变的时代,也有一批汽车创业人,经过他们的筚路蓝缕,开起一个辉煌的时代。在那个群星璀璨的时代,涌现了一大批造车的梦想者,比如费迪南德·保时捷、卡尔·弗里德里希·本茨、恩佐·法拉利,他们创造了燃油车鼎盛时代。

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奥古斯特霍希是那颗最耀眼的汽车工业先驱之一,从1899年创立霍希公司,到1909年奥迪诞生,霍希两次创业始终心怀致远,打造生产高品质、高性能的豪华汽车品牌,推动豪华汽车发展。1901年,霍希发明了“ 无冲击 ”发动机,解决了汽车运行过程中的噪音和颠簸问题。真正的符号价值是霍希对于豪华,顶奢的追求。

1926年柏林车展上,Horch公司推出德国第一款采用直列8缸发动机的豪华汽车——Horch 303。从1927年开始,霍希公司成为德国唯一只生产8缸及以上的豪华车的品牌,1932年,德国新注册的8缸4.2L以上排量的顶级豪华车中霍希独占44%的市场份额。1933年搭载V8发动机的Horch 830的推出,奠定了Horch轿车纵横顶级豪华车市场的稳固基础。1937年,8缸4.0L以上的排量的豪华车市场中,霍希独占55%的市场份额。

20世纪20-30年代末期,霍希8缸发动机成为整个德国汽车工业的品质象征。你可以想象一下,在当时那个年代,奥古斯特霍希就是像乔布斯,马斯克这样的“神人”,他们在改变时代,带给人们前所未见的产品。在油电切换的大背景下,A8L Horch 创始人版 60TFSI是集大成者,兼容并蓄,既有历史传承的文化底蕴,又有智能时代下的科技加持,这是一款无与伦比的车型。

首先在设计上,A8L Horch创始人版有很多来源于历史的设计,很多细节都有历史可考。比如轴距加长130mm,车身长度达到了5450mm,这是继承了品牌加长的传统,因为自1933年Horch 830BL车型首次采用长轴距,就开启了行政加长设计先河。整体的外观参考游艇设计元素,使用了大量平直的线条让车型庄重威严。进气格栅是专属的六横十二纵设计,展示出经天纬地之势。

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豪华品牌为什么让人过目不忘?很多时候体现在细节的雕琢刻画上。A8L Horch创始人版C柱“H”徽标的历史可以上溯到一百多年前的1899 年 Horch & Cie 王冠徽标。轮毅造型也是专属设计,致敬1994年推出的A8 D1/A8 D2 W12的经典轮毂设计,轮毅上八条有力的线条,使用了大面积镀铬元素,包围着轮毅中心处“H王冠”标识。亮银色镀铬外后视镜传承了霍希853银鱼和AutoUnionTypeD银箭赛车的银色镀铬工艺。中央扶手、门槛条、尾部多处Horch标识,无不体现出对于创始人的敬意。

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内饰给人的感觉就是豪华车特有的稀缺性和隔绝感,进入车内,就是进入了一个私人的空间。大量使用了阿尔卑斯山西门塔尔的华格纳头层整张牛皮,之后经过精湛工艺的植物鞣制而成,最大限度保持皮质的自然纹理和芳香。香氛选用阿尔卑斯山自然香料+丁烷萃取法,由国际顶级调香大师调制。分冬夏两季,完全的天然材料,呈现独特馥郁。离子发生器,每立方厘米可人工产生高达40,000个负离子,负离子达到雨林级别,仿佛置身于热带雨林之中。

后排座椅拥有两倍缓震填充物,拥有前16组/后18组三级动态支撑气动垫,以及8种不同的按摩模式,甚至有足部按摩功能,理疗师、骨科医生等医学专业人士深度参与到研发中,找到最佳的座椅角度和按摩强度,放松肌肉,缓解疲劳。

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外观设计是历史传承的积淀,内饰营造的静谧、气味、触感则是纯自然的感觉。车本身的动力、底盘、操控等等则展现了A8L Horch创始人版将机械和电子完美融合在一起,是集大成者的车型,代表了当下最先进的顶级汽车。

从1926年算起,霍希8缸发动机已经有快100年的历史发展。奥迪A8L Horch 创始人版60TFSI搭载代号为EA825的V型8缸双涡轮增压发动机,由奥迪和保时捷联合开发,并应用于保时捷、宾利、兰博基尼以及奥迪RS车型。是地表科技含量最高的V8发动机,集成双涡轮增压、 48V轻度混合动力技术、中置顶部燃油喷射、高压燃油喷射、 ANC主动噪音控制+主动发动机悬置、等离子喷涂技术APS+珩磨工艺、COD闭缸技术等技术,最大功率可达460马力,在1850转/分至4500转/分的转速区间内均可保持660牛·米的峰值扭矩输出。

机械和科技的完美结合,带自锁止中央差速器的全时四轮驱动quattro当仁不让,另外霍希搭载的数字矩阵式LED大灯,每个大灯含有约130万个微镜,将灯光分散为微小的像素,可保证最大调解精度。数字OLED尾灯还可以和驾驶辅助系统进行协作,其他车辆靠近近距离显示。可控阻尼的自适应空气悬架让舒适性和操控性大大提升。

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音响和隔音在科技的加持下也带来全新的体验。Bang & Olufsen音响最大输出功率近2千瓦,其数字信号处理器采用奥迪与弗劳恩霍夫研究所合作设计的算法,为客户带来殿堂级听觉盛宴。如何提升车辆的静谧性,传统做法是隔音棉,奥迪A8L Horch 创始人版 60TFSI不止于此,使用了物理科技“外挂”:配备声学玻璃+汽车噪音补偿系统,通过5个车内低音扬声器及系统算法平衡噪音。

奥迪A8L Horch唯经典和时间不可辜负

追本溯源,霍希选择做难而正确的事,事情一做就是百年。奥迪A8L Horch 创始人版60TFSI的豪华,背后是强大的实力,与迎难而上。新时代豪华人们总是认为智电车很容易,但豪华很难,在这个时代因为有A8L霍希版的存在,才能让我们深刻意识到时间沉淀价值,无畏人生直面困境,才是豪华车永恒的本质。

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