高尔夫·纯电/宝来·纯电上市 续航里程均为270km

10月29日，一汽-大众首次迎来两款重磅新能源车型的上市，分别是高尔夫·纯电和宝来·纯电。其中，高尔夫·纯电推出驰、驰Pro两款车型，综合补贴后市场指导价分别为14.77、16.88万元，价格相较于进口版本优惠不少，续航里程提升至270km；宝来·纯电提供尚、尚Pro两款车型，综合补贴后市场指导价分别为13.68、14.68万元。新车与燃油版车型在设计上保持高度一致，续航里程同样为270km。

高尔夫·纯电

一汽-大众还提供两套无忧服务，其中A方案侧重使用体验，包含充电无忧、质保无忧、金融无忧、畅行无忧、远途无忧、置换无忧、保养无忧、保险无忧八大服务；B方案则更加注重纯电车型的保值，包含保值置换、充电无忧、畅行无忧三大服务。

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高尔夫·纯电基于燃油版车型打造，依然采用了MQB平台。外观层面整体保留原有设计风格，通过细节之处的改变体现出身份的不同，例如前保险杠采用大众家族风格的C字型LED日间行车灯，中网悬挂e-Golf铭牌及采用蓝色装饰条等。尺寸方面，新车的长宽高为4259/1799/1479mm，轴距为2631mm。

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高尔夫·纯电车内的亮点包括12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸车载中控大屏，带来更强科技感和使用便利性的同时，也支持语音识别、动态导航、手机互联、车辆状态查看、实时交通信息等多项功能。

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新车配备Normal、Eco、 Eco+三种可选操作模式，根据不同路况可通过按键或触屏来选择，当车辆处于低电量时通过驾驶员操作来获得正常操作模式下功率输出。新车驱动系统采用APP290电机和减速器，电池由宁德时代生产，搭载电池包总能量为37.2kWh，能量密度为121Wh/kg，续航里程270公里。

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此外，高尔夫·纯电配备了MKB多次碰撞预防系统、Front Assist预碰撞安全系统（带CEB城市紧急制动），实现了L2级智能驾驶辅助。同时还配备6安全气囊、笼式超高强度车身骨架、90kg电池包保护框架和隔板等。

宝来·纯电

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外观上，宝来·纯电相比燃油版车型差别加大，其中网换成了更粗壮的镀铬条，且下护杠两侧也有夸张的C形LED灯以及黑色横向饰板。尾部取消了排气管设计，并且右侧还有e-BORA标识表明身份。车尾设计与燃油版保持高度一致，不过取消了排气管设计，同时在右侧还有e-BORA标识表明电动身份。车身尺寸方面，新车长宽高发布4671/1815/1473mm，轴距2680mm。新车并没有因为电池包的加入而影响了车内空间，均和燃油版车型保持一致。

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内饰方面，宝来·纯电照搬了燃油版车型的设计风格，左侧传统转速表变成了能量表，可以显示能量回收状况及电动机功率使用情况，整体造型十分稳重。

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宝来·纯电标配5级能量回收系统、三种驾驶模式选择系统，赋予整车15种驾驶体验。主动安全方面，宝来·纯电配备了MKB多次碰撞预防系统、Front Assist预碰撞安全系统（带CEB城市紧急制动），能够及时探知前方车辆或行人，自动减速或刹停，并能在碰撞发生后避免二次、甚至连串事故的发生。

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动力方面，新车搭载了一台最大功率为136马力，峰值扭矩290牛·米的电动机，0-50km/h加速时间也是3.45秒。配以宁德时代提供的容量为37.2kWh的三元锂电池，NEDC续航里程均为270km，在快充模式下，电量从0-80%的充电时间仅为38分钟，并支持直流快充、交流慢充、预约充电等多种模式。