用上全新纯电平台，吉利银河E5将于北京车展亮相，或不低于15万？

国内新能源市场内卷严重，即便吉利这样的大厂推出的新车，想要立刻获得销量也不太容易，于是很多厂商开始聚焦海外，决定拓展海外市场。日前，吉利银河正式公布旗下全新纯电动SUV车型，定名吉利银河E5，新车将会在2024北京车展首发，最大亮点除了潮流设计外，新车未来还将是一款全球化车型，会在海外市场进行销售。

继续来看产品，从官方预告图来看，银河E5是一款纯电SUV车型，尺寸上偏向紧凑型，但造型上比较饱满，细节上又银河品牌的影子，例如前脸圆润，两侧有着个性的日行灯，同时还用上了封闭式前格栅，对于降低风阻有一定帮助。

从车身侧面来看，银河E5采用隐藏式车门把手以及低风阻轮圈，尾部用上了流行的贯穿式尾灯组，还有大尺寸扰流板，虽然没有采用了大溜背，但传统SUV造型依旧有着较强的运动感。

吉利银河E5未来将会是吉利面向全球化市场的一款产品，国内国外会同步推出，在谍照中我们也看到了左右舵车辆，这也意味着新车会和右舵车型同时进行开发。根据目前消息来看，新车预计售价会在15-20万元，主要对手聚焦到了比亚迪、小鹏等品牌车型上，另外根据吉利银河官方公布的产品规划来看，今年会陆续推出3款全新新能源产品，均基于全新架构、创新的设计语言开发，所以预计吉利银河E5会用上吉利全新平台。

从目前吉利现有平台来看，SEA浩瀚架构是绝对的主力平台，包括银河E8、极氪001等都是出自于此，而该平台也确实展现了较强的实力，兼容400V和800V架构，以及更先进的智能座舱，还具备匹配激光雷达的能力。与此同时，吉利目前还有PMA2+平台，这是基于SEA浩瀚架构下的一个新平台，在智能化方面又有了升级，极氪007就是出自该平台。

尽管目前还不知道银河E5未来的计划，但是无论哪种平台，自然都需要有较强竞争力以及降本能力，从而去适应国内市场，毕竟从全球来看，国内纯电市场是竞争最激烈的，所以我们也能预计新车很多方面会基于现有平台来看法，并且参考未来市场的发展来看，新平台支持800V的概率很大，同时可能还会用上高通8295芯片，或者搭载基于芯擎科技“龙鹰一号”SoC打造的安托拉1000智能座舱计算平台，这也是目前领先的智能平台。不过由于新车定位可能不会太高，因此智驾方面应该不会有激光雷达，而是采用摄像头+毫米波雷达的融合方案，这也是比较省成本的智驾方案，满足大多数L2级驾驶辅助功能问题不大，甚至一样可以做到城市NOA、高速NOA能力，因此基于性价比优势，吉利银河E5还是非常值得期待的。