一直以来我们对于凯旋摩托的印象是英伦复古，但实际上凯旋旗下车款众多。而在最能体现玩乐主义的越野领域中，凯旋摩托同样有所涉猎。今天我们给大家分享一下凯旋2024款的TF 250-X这款摩托，对于喜欢越野的车友们可以关注一下。
凯旋TF 250-X在众多越野摩托中，算是精致并且设计感十足了。无论是手工焊接的铝制车架，还是抛光的轮毂以及Brembo制动套件，从车身的每个细节都能够体现出工艺美感和精致。凯旋也是希望在糙汉聚集的越野赛事中，同样也出现精致之美。
动力方面凯旋TF 250-X采用的是一台DOHC四冲程的单缸发动机，而且使用了Konig的锻造铝活塞和Del West钛合金气门、DLC涂层从动件。也因此这款发动机能够达到令人惊讶的14000转，整车的压缩比高达14.4：1，配合戴尔的Orto EFI电喷系统，以及五速变速箱，整车可以最大输出47.3马力的动力，以及28NM扭矩。
这么强劲的动力性能，凯旋给它配置了Brembo的制动套件来确保刹得住，前260mm刹盘配双活塞卡钳，后220mm刹盘配单活塞卡钳。电控系统的控制都集中在车把左侧，可以进行快速换挡的开关、牵引力开关，以及发动机映射的配置；而这些都是越野摩托世界锦标赛车款的标配功能。
车架方面，如一开始提到的采用了手工焊接的铝制车架，前后安装了KYB的悬架，前48mm倒置，支持压缩机回弹阻尼调整；后背负式单减震，支持预载、高速和低速压缩阻尼及回弹阻尼调节。这套减震系统在保持适当的舒适度前提下，无论是骑行中进行一些大的跳跃，或者在林地山路的向上攀爬，都能很好的适应。
整体来说，凯旋的TF250-X在设计制造时候目标很明确，那就是用动力、悬架、制动等多个方面来打造一台精致化的越野摩托，给车友提供一个终极体验。相较同类车型而言，它更适合那些既对动力性能又要求，同时又要求外观精致的人。你们觉得这款车如何呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
大道滑翔是一台有上手门槛的车，交车的时候听店里面说成都有家媒体，骑了50m远就把车还回去了。就像是开谢尔比的野马一样，很容易在路上被车教做人。你需要对大道滑翔有足够的敬畏之心，不要去挑逗这台车的极限，舒舒服服巡航就好，不会让你想把这台车骑快。
将于12月30日起开始执行的《广州市电动自行车管理规定》引起热议。该规定对电动自行车的生产、销售、维修、登记、通行、停放和充电事宜进行了全面规定，并且确定车辆在非机动车道内行驶的最
11月26日，上汽集团与大众汽车集团在上海隆重签署延长合资协议，将上汽大众的合资期限延长至2040年，标志着双方长期合作伙伴关系的进一步深化，也预示着中国汽车产业合资合作将迈入2.
春风500SR,一款融合了多重现代科技的四缸仿赛摩托车,自发布以来就凭借其独特的外观设计和强劲的性能表现,成为了车圈内的热门话题,不仅让摩托车爱好者们眼前一亮,更以其“小表情包”的
川崎日本宣布，现代经典风格的街车「Z900RS」系列即将推出新颜色，并计划于 2024年12月14日 开始发售。 此次的新色是针对 2024年9月发布的 2025年款额外增添的选项
回顾2011年第42届东京摩托车展上首次亮相的雅马哈Y125MOEGI，它的设计令人联想到融合了自行车与摩托车特质的独特载具。 经过十三年的时光，这款车依然具备相当的吸引力，让我们
对意大利越野车有些涉略的车迷想必对于Fnatic Motor旗下的车款不太陌生，尤其是旗下的Caballero 500车系凭借着沙地滑胎风格吸引了许多越野车迷、Scrambler车
二手宝马杜卡迪现在只卖1万多？造成这样的结果并不是因为车况差，相反它们都正在壮年，这么便宜其实另有隐情……
现在还有多少真正的摩托车爱好者喜欢看摩托车相关资讯？打开非垂直领域平台或网站的话，综合类资讯里只要出现与摩托车相关的话题，十之八九会与“炸街”“飙车”或者“闯卡”等话题相关。打开评
在摩托车13年强制报废的大环境下，长城灵魂大八缸的设计寿命竟然是50年100万公里！就不怕亏本吗？清华大学的李稻葵教授给出了一个让人兴奋的答案。
Pierer Mobility Group宣布KTM正式进入自愿管理程序来避免公司持续陷入财务困境而导致破产的局面。KTM近几个月以来因财务问题而采取了一连串的措施，包含了董事会成
在成立50周年之际，Moto Morini带来了全新设计的 31/2 型号，将这款历史悠久的经典车型带回大众视野。 1974年首度亮相的原版 Moto Morini 31/2 是该
可能是大环境影响，国内摩托车制造业相较于国外品牌要晚发展几十年。好在现如今国内的用车在逐渐好转，国内的摩托车厂家也在不断发力，近三五年间推出了不少有实力的新车，尤其是四缸领域，每年
头盔安全认证这么多，美国的最没用
2024年11月23日，昆明市汽车摩托车运动协会成立大会在昆明•871文化创意工场如期举行！
第1台杜卡迪大魔鬼 20年开始改款的1260，现在行情也就6万多，外观和现在4s店里卖的没有任何区别，骑出去气场比哈雷还要足，这也是我们能买到最便宜的陈震同款 第2台 奥古斯塔f3 如果你想装，那奥古斯塔是最会装的，风琴排气，单摇臂，三缸的独特声浪，22年的现在五六万，比自家老......
雅马哈的XSR900复古街车在2025年迎来升级，这次它依然保持了那份精简而充满力量的外观，但在科技方面增加了一些小巧思。 话不多说，让我们来看看它到底升级了什么！首先最明显的改变
当我们还在慨叹20世纪末那股小排气量四缸风潮已然远去的时候，川崎Ninja ZX-4RR 的推出似乎让这股风潮再度兴起。 而现在，这个市场变得越来越热闹，特别是在中国的年轻摩托车品
京公网安备 11010102004670号